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Shaka

F1: GP del Belgio

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Adesso, pol ha scritto:

ma mi sa non lo fai nemmeno perchè devi superare pure alonso, se lo superi

 

ma no, lo passava per forza ma se vedo la stagione in ferrari piu che al mondiale puntavano sul vincere gare, qua è stata una roba che ha la sola ragione di levare il punto del giro veloce a max per il mondiale

 

è una scelta incoerente

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comunque è assurdo, vanzini ancora non sa che a spa appena finisce la gara mettono la gialla nel primo settore in automatico 

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Ferrari imbarazzante 

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AHAHAHAHAHAHA limite di velocità in Pit lane, finisce dietro a Nando AHAHAHAHAHAHA

 

Queste sono robe per cui nascondersi

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Pure la penalità  .asd

 

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Hahaha ridicoli in Ferrari e mai nessuno paga.

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ahahaha la penalità

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che poi sia chiaro, la penalità l''ha presa charles non è colpa intrinseca della squadra, è che la scelta di pittare è stata... bah... imbarazzante
 

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4 minuti fa, Degenerato Bianconero ha scritto:

mah secondo me sono intervenuti più fattori, mi sembra riduttivo dire che sia colpa della direttiva o di uno sviluppo o di questo e quello...sicuro diverse cose non stanno andando perché non hai avuto prestazione in Ungheria e si diceva che era il freddo e l'umido, oggi con un caldo neanche eccessivo mangi le gomme...vedremo in Olanda e a Monza che succede 

La Red Bull aveva già un bel margine qui e si sapeva...pista con più dritto del mondiale, loro è da inizio anno che hanno più velocità sul dritto...probabilmente setup non ottimale pure per la Ferrari, macchina troppo scivolosa e di conseguenza tanto degrado. Verstappen poi boh...siamo sui livelli dei grandissimi della formula 1

  • Thanks 1

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che poi sia chiaro, la penalità l''ha presa charles non è colpa intrinseca della squadra, è che la scelta di pittare è stata... bah... imbarazzante
 
Si certo ha visto che arrivava Alonso e ha cercato di non farsi passare. Chi l'ha messo in quella situazione con 100 punti di svantaggio dovrebbe essere licenziato.

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su twitter della SF il pit di charles non lo hanno neanche segnalato così come la penalità

 

lmaooooo

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Muretto Ferrari:

"che cagata facciamo?"

"ma guarda... io direi di farlo fermare dandogli la speranza di fare il giro veloce rischiando il 5° posto. E' credibile?"

"si, cagata perfetta... vai con il piano M"

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Spero che Leclerc a fine contratto passi ad Audi, almeno riprende in mano la sua carriera. Quello che hanno fatto quest'anno, con questa macchina è imbarazzante. 

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3 minuti fa, paveldoro ha scritto:

Muretto Ferrari:

"che cagata facciamo?"

"ma guarda... io direi di farlo fermare dandogli la speranza di fare il giro veloce rischiando il 5° posto. E' credibile?"

"si, cagata perfetta... vai con il piano M"

💩

.asd

 

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Joined: 12-Oct-2008
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Secondo me in Ferrari hanno un bonus sul contratto per ogni pit effettuato...altrimenti non si spiega sefz

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Mai una parola, mai un commento, il nulla cosmico da parte del Presidente della Ferrari: ma se tanto non gliene importa una sega, perché non la vendono?

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Joined: 02-Jun-2005
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16 ore fa, Cene ha scritto:

La Red Bull aveva già un bel margine qui e si sapeva...pista con più dritto del mondiale, loro è da inizio anno che hanno più velocità sul dritto...probabilmente setup non ottimale pure per la Ferrari, macchina troppo scivolosa e di conseguenza tanto degrado. Verstappen poi boh...siamo sui livelli dei grandissimi della formula 1

.quotoLa verità è questa. Con questo Verstappen si lotta per il secondo posto. E per fortuna Hamilton se ne è tornato scornato ai box così almeno la Ferrari ha preso un discreto margine sulla Mercedes anche perché Sainz ha retto bene l'assalto dello scatenato Russell.

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3 minuti fa, Puma83 ha scritto:

.quotoLa verità è questa. Con questo Verstappen si lotta per il secondo posto. E per fortuna Hamilton se ne è tornato scornato ai box così almeno la Ferrari ha preso un discreto margine sulla Mercedes anche perché Sainz ha retto bene l'assalto dello scatenato Russell.

Ma vediamo...secondo me anche Leclerc ha il pedigree del grandissimi (e occhio prue a Russell), però servono una macchina e un team ai livelli di Red Bull perchè comunque Verstappen al momento non ha bisogno di forzare e non ha pressioni...chiaro che non sbaglia mai così. La Ferrari ha una macchina che è un progetto vincente...è una macchina costruita per vincere, nelle ultime due gare ha abbastanza sottoperformato, ma penso sia dovuto più a "casualità" per fattori isolati. Si spera comunque che questa stagione possa essere di rodaggio per poi puntare realmente al titolo l'anno prossimo

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Joined: 02-Jun-2005
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27 minuti fa, Cene ha scritto:

Ma vediamo...secondo me anche Leclerc ha il pedigree del grandissimi (e occhio prue a Russell), però servono una macchina e un team ai livelli di Red Bull perchè comunque Verstappen al momento non ha bisogno di forzare e non ha pressioni...chiaro che non sbaglia mai così. La Ferrari ha una macchina che è un progetto vincente...è una macchina costruita per vincere, nelle ultime due gare ha abbastanza sottoperformato, ma penso sia dovuto più a "casualità" per fattori isolati. Si spera comunque che questa stagione possa essere di rodaggio per poi puntare realmente al titolo l'anno prossimo

E' anche la mia speranza ma rispetto alle aspettative iniziali ti devo confessare di essere un po' deluso. Leclerc è potenzialmente un grandissimo ma l'impressione è che sia ancora immaturo e che la squadra non lo aiuti come dovrebbe. Però Sainz gli arriva sempre davanti e ieri ha guidato sicuramente meglio di Charles. Quanto a Verstappen ieri pressione francamente l'aveva perché partiva dopo il compagno, dopo Sainz, dopo Russell, Hamilton, Alonso e Vettel. Eppure non ha sbagliato tulla e ha colto tutti gli attimi propizi. Certo i campionissimi si vedono sulla lunga distanza ma quest'anno sarebbe già a due mondiali consecutivi. Eppure proprio su questo forum molti dicevano che quest'anno Verstappen avrebbe pagato dazio.

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1 minuto fa, Puma83 ha scritto:

E' anche la mia speranza ma rispetto alle aspettative iniziali ti devo confessare di essere un po' deluso. Leclerc è potenzialmente un grandissimo ma l'impressione è che sia ancora immaturo e che la squadra non lo aiuti come dovrebbe. Però Sainz gli arriva sempre davanti e ieri ha guidato sicuramente meglio di Charles. Quanto a Verstappen ieri pressione francamente l'aveva perché partiva dopo il compagno, dopo Sainz, dopo Russell, Hamilton, Alonso e Vettel. Eppure non ha sbagliato tulla e ha colto tutti gli attimi propizi. Certo i campionissimi si vedono sulla lunga distanza ma quest'anno sarebbe già a due mondiali consecutivi. Eppure proprio su questo forum molti dicevano che quest'anno Verstappen avrebbe pagato dazio.

Era già tutto il weekend che dava quasi un secondo a giro a tutti Verstappen .asd si sapeva che gli sarebbe bastato restar lontano dai guai il primo giro e avrebbe ripreso i primi tranquillamente...anche perchè SPA è un circuito dove se hai la macchina veloce le rimonte si fanno perchè ha tanto dritto, drs potentissimo, tante occasioni per sorpassare senza dover nemmeno ingaggiare duelli...certo non si aspettava che ci mettesse così poco. A Leclerc gli sta capitando di tutto...anche ieri non ha potuto far la gara aggressiva che voleva perchè ha dovuto subito fare il pit e ha dovuto fare una gara più di gestione che di aggressività, è normale che quando te ne capita sempre una sei costretto a forzare, sei meno lucido e più portato a sbagliare...anche Verstappen nei momenti in cui ha avuto il pepe al c**o (soprattutto l'anno scorso) ha combinato le sue

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14 minuti fa, Cene ha scritto:

Era già tutto il weekend che dava quasi un secondo a giro a tutti Verstappen .asd si sapeva che gli sarebbe bastato restar lontano dai guai il primo giro e avrebbe ripreso i primi tranquillamente...anche perchè SPA è un circuito dove se hai la macchina veloce le rimonte si fanno perchè ha tanto dritto, drs potentissimo, tante occasioni per sorpassare senza dover nemmeno ingaggiare duelli...certo non si aspettava che ci mettesse così poco. A Leclerc gli sta capitando di tutto...anche ieri non ha potuto far la gara aggressiva che voleva perchè ha dovuto subito fare il pit e ha dovuto fare una gara più di gestione che di aggressività, è normale che quando te ne capita sempre una sei costretto a forzare, sei meno lucido e più portato a sbagliare...anche Verstappen nei momenti in cui ha avuto il pepe al c**o (soprattutto l'anno scorso) ha combinato le sue

L'altr'anno era un autoscontro continuo con Hamilton che per fortuna è finito con la sconfitta dell'inglese, favorito troppe volte dalla giuria in questi lunghi anni di dominio Mercedes. Quest'anno la Ferrari e Leclerc se la potevano giocare meglio; per questo sono deluso anche se Lecler ha qualità eccelse che il prossimo anno e verso la fine di questa stagione potrebbero emergere. Il problema è: Arrivabene sarà in grado di guidare Ferrari e Juventus a migliori fortune?

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19 minuti fa, Puma83 ha scritto:

L'altr'anno era un autoscontro continuo con Hamilton che per fortuna è finito con la sconfitta dell'inglese, favorito troppe volte dalla giuria in questi lunghi anni di dominio Mercedes. Quest'anno la Ferrari e Leclerc se la potevano giocare meglio; per questo sono deluso anche se Lecler ha qualità eccelse che il prossimo anno e verso la fine di questa stagione potrebbero emergere. Il problema è: Arrivabene sarà in grado di guidare Ferrari e Juventus a migliori fortune?

Che c'entra Arrivabene con la Ferrari .asd 

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