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Paganese26

F1 2019 Rolex Australian Grand Prix

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La Haas anche a sto giro butta via punti con una delle due vetture,bene Hulkenberg e Kimi male Ricciardo al via 

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31 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

 

 

 

 

13/15 kmh in meno :261:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Che poi

 

 verstappen poteva usufruire della scia di Hamilton, vettel era da solo. Sarebbe interessante vedere la differenza tra séb e leclerc

 

Il t2 che è quello dalla differenza più marcata è pure quello dove perdono di meno, negli altri 2 parziali la differenza è solo di 6 km eppure prendono oltre 1.2

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In Mercedes lavorano Costa e Allison, due che quando perdevano con la Ferrari venivano puntualmente criticati.

È un problema di organizzazione più che di singoli uomini.

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Che schifezza. 

Che delusione. 

Che voglia di mandare a fankulo tutto e tutti. 

Ma puoi assemblare un macchina che in un circuito cittadino prende praticamente 1 minuto?!? O durante i test ci siamo raccontati fandogne oppure questa macchina ha una maledizione che differentemente non si può spiegare. 

Addirittura dietro a RB che gira con un Evinrude al posto del motore! 

Anziché continuare a fare proclami del kazzo e stra pagare incompetenti, che vadano da Newey e lo ricoprano di soldi. Preso il miglior progettista del mondo vai e convinci il miglior pilota a venire da te come accaduto ai tempi di Schumacher. Ma buttare nel cesso un budget simile anche basta! 

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Joined: 07-Oct-2006
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Ferrari opaca in tutti i sensi.

Colore opaco solo per marketing (su colore opaco si vedono meglio gli sponsor) e moda per risparmiare 2 etti e poi comunque beccarsi distacchi abissali, solita protuberanza inutile sul muso.

La Mercedes invece bella e vincente.

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Joined: 07-Oct-2006
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2 minuti fa, Figio1979 ha scritto:

Che schifezza. 

Che delusione. 

Che voglia di mandare a fankulo tutto e tutti. 

Ma puoi assemblare un macchina che in un circuito cittadino prende praticamente 1 minuto?!? O durante i test ci siamo raccontati fandogne oppure questa macchina ha una maledizione che differentemente non si può spiegare. 

Addirittura dietro a RB che gira con un Evinrude al posto del motore! 

Anziché continuare a fare proclami del kazzo e stra pagare incompetenti, che vadano da Newey e lo ricoprano di soldi. Preso il miglior progettista del mondo vai e convinci il miglior pilota a venire da te come accaduto ai tempi di Schumacher. Ma buttare nel cesso un budget simile anche basta! 

I tecnici e i piloti altrove vincono, in Ferrari diventano brocchi all'improvviso?

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54 minuti fa, Tarantino Bianconero ha scritto:

I tecnici e i piloti altrove vincono, in Ferrari diventano brocchi all'improvviso?

Non credo sia questione di imbrocchirsi. È un dato di fatto però che un buon elemento renda meglio se inserito in un contesto già funzionale. 

Siccome qui manca questo contesto il Costa o l'Allison della situazione non riescono ad emergere. Il buon elemento fa fiasco. 

Mettiamogli allora il top. Prendiamo il CR7 dei progettisti e il Messi dei piloti, vediamo se così non si vince. 

Ferrari non vide titolo per più di 20aa...tornò al successo mettendo a libro paga il pilota più forte di quei tempi e 2 vecchie volpi come Todt e Brown. Pura casualità? Io non credo... 

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Joined: 16-Nov-2006
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cmq bloccare leclerc oggi è stata la vera vergogna.

 

Per un quarto posto a un minuto dalla vetta nella PRIMA gara

 

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Joined: 01-Aug-2007
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cmq bloccare leclerc oggi è stata la vera vergogna.
 
Per un quarto posto a un minuto dalla vetta nella PRIMA gara
 
il pensiero ci sta, sono anche d'accordo
ma se pensano di avere minime chance per il mondiale (.asd) Vettel deve raschiare qualsiasi punto...

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Joined: 09-Oct-2008
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la butto li: ho letto di mancanza di aderenza dell'anteriore, problemi all'inserimento in curva e quindi si è dovuto caricare l'assetto diminuendo la velocità. Non vorrei che queste alette nell'alettone anteriore che si abbassano vicino alle ruote buttando l'aria all'esterno siano meno performanti.

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Joined: 12-Apr-2011
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Ferrari che peggiora invece di migliorare. Ragazzi la Mercedes domina da anni. Qui senza uno che si mette a sviluppare la macchina in modo serio, ho l'impressione che faccia prima l'inter a vincere un trofeo che la Ferrari il mondiale

Inviato dal mio ASUS_X00QSA utilizzando Tapatalk

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Joined: 07-Oct-2006
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21 minuti fa, Shaka ha scritto:

cmq bloccare leclerc oggi è stata la vera vergogna.

 

Per un quarto posto a un minuto dalla vetta nella PRIMA gara

 

Più vergognose le ostruzioni di Bottas lo scorso anno.

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Joined: 16-Nov-2006
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3 minuti fa, Tarantino Bianconero ha scritto:

Più vergognose le ostruzioni di Bottas lo scorso anno.

 per nulla

 

ma proprio 0

 

avresti (quasi) ragione se l'avesse fatto a melbourne 2018.

 

 

  • Like 1

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Joined: 07-Oct-2006
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Vettel dice che non sono più in forma e c'è poco da fare perché la prossima gara è vicina.

Ma ieri non dicevano che questa pista era un'anomalia?

Ora si preoccupano anche per la prossima?

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Joined: 07-Oct-2006
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Adesso, Shaka ha scritto:

 per nulla

 

ma proprio 0

Punti di vista differenti, le Ferrari non hanno penalizzato nessuno.

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17 minuti fa, alessiojuve80 ha scritto:

la butto li: ho letto di mancanza di aderenza dell'anteriore, problemi all'inserimento in curva e quindi si è dovuto caricare l'assetto diminuendo la velocità. Non vorrei che queste alette nell'alettone anteriore che si abbassano vicino alle ruote buttando l'aria all'esterno siano meno performanti.

Ma se l'assetto fosse stato più carico avresti avuto più stabilità in curva.

Potrebbe essere il contrario ovvero PU castrata che ti obbliga ad avere assetto scarico in un circuito cittadino e quindi macchina più nervosa.

Una volta lo si capiva più facilmente, con queste nuove brutte ali che sembrano rasoi non si capisce molto che incidenza hanno. Poi c'è anche un discorso di zavorra che non sappiamo come è utilizzata. Se non dicono nulla loro non si capisce molto...

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Joined: 16-Nov-2006
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2 minuti fa, Tarantino Bianconero ha scritto:

Punti di vista differenti, le Ferrari non hanno penalizzato nessuno.

 

l'avessero fatto allo scopo di ottenere un vantaggio avrebbero fatto bene.

 

Ti ricordo che a monza pre tappo di bottas la mercedes era prima (bottas, che si doveva fermare) e terza (hamilton, già pittato)

 

Quel tappo gli ha permesso di fare un uno-due, altrimenti con ogni probabilità avrebbero finito secondo e terzo.

 

Numeri alla mano strategia perfetta.

  • Like 1

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Joined: 23-Mar-2011
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Danni al fondo sulla macchina di Hamilton anche per questo motivo in gara non aveva il ritmo di Bottas

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Joined: 19-Aug-2008
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Situazione difficile. Da quello che si può capire siamo già partiti con motore depotenziato per problemi di affidabilità.  Binotto aveva detto nei giorni scorsi che avrebbe preferito che la macchina fosse più affidabile. A buon intenditor.....

Resta poi il problema di organizzazione. La morte di Marchionne ha lasciato un vuoto che non hanno ancora colmato. Elkann è improbabile come presidente. E Camilleri .....oddio

Dobbiamo fare un reset come nel 1992.

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Joined: 11-Mar-2009
54703 messaggi

Scusate ma piuttosto che fermare Leclerc dietro a Vettel,non si poteva togliere un punto alla Mercedes?

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Joined: 14-Dec-2010
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A Leclerc hanno fatto il contratto alla Webber, fai tutto purché stai dietro. D'altronde Raikkonen era uno che le posizioni non le cedeva volentieri. Ma c'è una differenza: Raikkonen stava spesso dietro a Vettel, vedremo se magari con Leclerc abbiamo trovato un pilota migliore di Vettel, cosa assolutamente non improbabile.

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Joined: 12-Sep-2007
13316 messaggi

La Ferrari sembra tornata il "pom.pino a cremagliera" (cit. di @Vegeta del quale aspetto le pagelle) del 2014.

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Joined: 28-Jul-2015
1152 messaggi

anche quest’ il mondiale è talmente avvincente che per 50 giri hanno mostrato la battaglia per l’11esima o 14esima posizione .asd 

 

che spettacolo .asd 

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Joined: 19-Aug-2008
29548 messaggi
3 ore fa, Near87 ha scritto:

A Leclerc hanno fatto il contratto alla Webber, fai tutto purché stai dietro. D'altronde Raikkonen era uno che le posizioni non le cedeva volentieri. Ma c'è una differenza: Raikkonen stava spesso dietro a Vettel, vedremo se magari con Leclerc abbiamo trovato un pilota migliore di Vettel, cosa assolutamente non improbabile.

Vettel oggi finché la macchina ha tenuto ha seminato leclerc. Poi problemi tecnici hanno ravvicinato i due.

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Joined: 10-Feb-2006
81581 messaggi

che imbarazzo...un trattore...macchina evidentemente depotenziata perché sennò al traguardo non ci arriva, con conseguenti problemi di scarico, percorrenza e trazione...è l'unica spiegazione considerando che nei test a Barcellona i tempi c'erano...poi l'ordine di scuderia alla prima gara .oddio

 

se la pu in sè è ok e non regge l'aerodinamica è praticamente un disastro...voglio vedere in Bahrein con quei rettilinei...probabile la Mercedes vinca tutte le gare tranne 2-3 per Verstappen

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