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Paganese26

F1: Lewis Hamilton per la quarta volta Campione del Mondo

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Joined: 12-Apr-2011
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Difficile battere Mercedes oggi

Che Vettel ha perso 4 decimi nell'ultimo settore altrimenti...

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Joined: 12-Apr-2011
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assurdo quanto si perde nel terzo settore...assurdo

E non è il primo gp che succede

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Joined: 23-Mar-2011
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Che Vettel ha perso 4 decimi nell'ultimo settore altrimenti...

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Al 2 settore sono saltato dal divano e poi le bestemmie nel finale

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Joined: 29-May-2010
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Entrambe le Ferrari dietro alle Mercedes per una scoreggia. Zio canaglia!!!

Speriamo domani scattino bene perché qui nn sorpassi neppure morto!

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Ce senti cerqua? 

 

Gran macchina, lo dico dall'Australia: senza aggiornamenti di rilievo, depotenziata e con problemini elettrici di qua e di là, si piazza a 51 millesimi dal culone negro di Luigi...

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Joined: 12-Apr-2011
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Al 2 settore sono saltato dal divano e poi le bestemmie nel finale

Idem e che c****

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Joined: 29-Aug-2008
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Si ma bisogna capire perché...é grave un distacco del genere nell'ultimo settore...ed è anche troppo strano...

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Joined: 12-Sep-2007
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Adesso, Doko ha scritto:

Si ma bisogna capire perché...é grave un distacco del genere nell'ultimo settore...ed è anche troppo strano...

Assetti. Forse anche qualche errorino ed ecco il distacco.

 

Il primo e secondo settore sono molto più veloci, il terzo è tutto di trazione meccanica e aerodinamica: ci sta perdere se il tuo compromesso è essere più veloci negli altri due.

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Joined: 16-Nov-2006
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wow

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Joined: 23-Mar-2011
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Si ma bisogna capire perché...é grave un distacco del genere nell'ultimo settore...ed è anche troppo strano...

Vettel ha appena detto che "da tanti anni vengo qui ma nella chicane finale non riesco mai a fare bene"

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Joined: 10-Feb-2006
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ammettiamo che si passa avanti...se nel terzo poi ti si attaccano al culo poi sul rettilineo ti salutano...pessima cosa, si perde davvero troppo

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Joined: 23-Mar-2011
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Comunque nonostante i tanti aggiornamenti di Mercedes ancora una volta siamo li... oggi mi rode

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Joined: 23-Mar-2011
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ammettiamo che si passa avanti...se nel terzo poi ti si attaccano al c**o poi sul rettilineo ti salutano...pessima cosa, si perde davvero troppo

No beh aspetta... sul dritto qua non vanno più forte di noi,poi stare attaccati non è facile si perde tanto come carico seguendo un'altra vettura,poi per me Seb quando gira al comando la prima curva non lo prendi più

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Joined: 12-Sep-2007
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La chicane finale è l'emblema della morte clinica della F1 moderna: l'ultima curva era tosta, i più bravi la affrontavano in pieno, in totale accelerazione e faceva vedere chi davvero aveva il manico e pure l'assetto giusto

 

Adesso è diventata una normale piega grazie a quell'aborto di chicane, una roba vergognosa che nella mente malata dell'arteriosclerotico doveva favorire i sorpassi...

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Joined: 23-Mar-2011
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.asd

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2 minuti fa, Paganese26 ha scritto:


No beh aspetta... sul dritto qua non vanno più forte di noi,poi stare attaccati non è facile si perde tanto come carico seguendo un'altra vettura,poi per me Seb quando gira al comando la prima curva non lo prendi più

 

sì ma c'è troppa differenza, l'aerodinamica incide ma cinque decimi potenziali sono un abisso...non vanno più forte ma poi c'è il drs

poi lo so che potrebbe prendere distacco nei primi settori, ma era per dire che è un handicap grande 5 decimi in un settore

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Joined: 23-Mar-2011
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La chicane finale è l'emblema della morte clinica della F1 moderna: l'ultima curva era tosta, i più bravi la affrontavano in pieno, in totale accelerazione e faceva vedere chi davvero aveva il manico e pure l'assetto giusto
 
Adesso è diventata una normale piega grazie a quell'aborto di chicane, una roba vergognosa che nella mente malata dell'arteriosclerotico doveva favorire i sorpassi...

Invece li rende ancora più difficili .asd

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Joined: 23-Mar-2011
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sì ma c'è troppa differenza, l'aerodinamica incide ma cinque decimi potenziali sono un abisso...non vanno più forte ma poi c'è il drs
poi lo so che potrebbe prendere distacco nei primi settori, ma era per dire che è un handicap grande 5 decimi in un settore

Vettel dice di aver scazzato la chicane di non saperla affrontare .asd

Magari non ci ha perso 5 decimi ma forse 1-2 si

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Joined: 23-Mar-2011
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Comunque 3 settore di Barcellona é abbastanza simile al 3 in Russia lento e con curve a gomito e li noi si volava oggi l'opposto anche se è stato più Hamilton li a fare qualcosa di incredibile

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Joined: 23-Mar-2011
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Sulla vettura di Vettel non è stato il 3 ice ma il 1 ice quindi quello già con chilometri percorsi

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4 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

Sulla vettura di Vettel non è stato il 3 ice ma il 1 ice quindi quello già con chilometri percorsi

Praticamente quello usato da inizio stagione, quindi considerando che Hamilton aveva un ICE fresco ed aggiornato, meglio così.

 

Come andrà in gara lo vedremo, però considerando quanto c'è andata pesante la Mercedes con gli aggiornamenti, direi ottimo risultato per noi.

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Joined: 29-Aug-2008
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1 ora fa, Paganese26 ha scritto:


Vettel dice di aver scazzato la chicane di non saperla affrontare .asd

Magari non ci ha perso 5 decimi ma forse 1-2 si

É una pista dove Seb non é mai andato fortissimo...anche ai tempi della superRB...

In gara comunque si perde meno perché la fai meno al limite...

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Intanto Leclerc vince gara1 in F2, secondo Ghiotto.

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Joined: 19-Aug-2008
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Adesso, Federico_Munerati ha scritto:

La chicane finale è l'emblema della morte clinica della F1 moderna: l'ultima curva era tosta, i più bravi la affrontavano in pieno, in totale accelerazione e faceva vedere chi davvero aveva il manico e pure l'assetto giusto

 

Adesso è diventata una normale piega grazie a quell'aborto di chicane, una roba vergognosa che nella mente malata dell'arteriosclerotico doveva favorire i sorpassi...

.quoto

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Joined: 23-Mar-2011
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Sto Leclerc è un bel torello

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