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F1 Nico Rosberg campione del mondo 2016

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Joined: 23-Mar-2011
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Comunque voglio far notare che tra ieri e oggi la mclaren ha completato diversi giri,pare che sia stato fatto un passo avanti sull'affidabilità 

 

certo fare peggio era praticamente impossibile .asd

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Joined: 29-Aug-2008
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Comunque voglio far notare che tra ieri e oggi la mclaren ha completato diversi giri,pare che sia stato fatto un passo avanti sull'affidabilità

certo fare peggio era praticamente impossibile .asd

La Mclaren dovrebbe avere comunque il motore termico 2015 (e parte ibrida nuova del 2016) perché quello nuovo ha ancora problemi al banco...

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Joined: 13-Oct-2005
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100 giri per Seb

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Joined: 23-Mar-2011
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MOST LAPS

172 - ROS

134 - BOT

126 - VET

121 - VES

119 - ALO

112 - RIC

108 - ERI

101 - PER

79 - GUT

71 - WER

42 - PAL

Modificato da Paganese26

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Joined: 23-Mar-2011
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Sul finale problema sulla macchina di seb ancora non si sanno le cause 

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Joined: 23-Mar-2011
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l'account di autosprint mi ha risposto sembra una sciocchezza 

 

Anche Vettel è rimasto fermo come Palmer alla curva 3, ma stavolta niente fumo. #F1Testing

 

 

@autosprintLIVE ancora non si sa che tipo di problema ci sia stato?

 

@giusepperomano9 Come già spiegato si pensa a una prova di pescaggio, nulla di allarmante dunque.

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Joined: 23-Mar-2011
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Rivoluzione in vista nel mondo della Formula 1. Lo Strategy Group, di concerto con la Commissione del circus, ha approvato un nuovo sistema di qualifiche per cercare di rendere più spettacolare l'intero Mondiale, a partire dalla prima gara del 2016 il 20 marzo in Australia. Dopo 7 minuti dall'inizio del Q1 il pilota più lento verrà eliminato. Ogni 90 secondi la stessa sorte capiterà ai peggiori: saranno quindi solo in 2 a giocarsi la pole.

Nella prima sessione di prove i 22 partenti saranno obbligati a scendere fin da subito in pista perché dopo 7 minuti ci sarà il taglio del peggiore. Ogni minuto e mezzo, poi, verrà eliminato un altro pilota. 

Saranno 15 quelli che entreranno nel Q2 e in questo caso dopo 6 minuti su 15 totali scatterà la prima uscita di scena del più lento con intervalli dei canonici 90 secondi a 'taglio'. 

Al Q3 accederanno solo 8 piloti con le eliminazioni che inizieranno al quinto dei 14 minuti complessivi. Si arriverà così con due soli duellanti per la pole position nell'ultimo minuto e mezzo di prove. Questa riforma dovrà essere ratificata il prossimo 4 marzo nel Consiglio Mondiale.

 

 

come incasinare sempre di più la f1  .oddio

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Joined: 19-Aug-2008
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Rivoluzione in vista nel mondo della Formula 1. Lo Strategy Group, di concerto con la Commissione del circus, ha approvato un nuovo sistema di qualifiche per cercare di rendere più spettacolare l'intero Mondiale, a partire dalla prima gara del 2016 il 20 marzo in Australia. Dopo 7 minuti dall'inizio del Q1 il pilota più lento verrà eliminato. Ogni 90 secondi la stessa sorte capiterà ai peggiori: saranno quindi solo in 2 a giocarsi la pole.

Nella prima sessione di prove i 22 partenti saranno obbligati a scendere fin da subito in pista perché dopo 7 minuti ci sarà il taglio del peggiore. Ogni minuto e mezzo, poi, verrà eliminato un altro pilota. 

Saranno 15 quelli che entreranno nel Q2 e in questo caso dopo 6 minuti su 15 totali scatterà la prima uscita di scena del più lento con intervalli dei canonici 90 secondi a 'taglio'. 

Al Q3 accederanno solo 8 piloti con le eliminazioni che inizieranno al quinto dei 14 minuti complessivi. Si arriverà così con due soli duellanti per la pole position nell'ultimo minuto e mezzo di prove. Questa riforma dovrà essere ratificata il prossimo 4 marzo nel Consiglio Mondiale.

 

 

come incasinare sempre di più la f1  .oddio

 

E' proprio un circo .asd

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Joined: 23-Mar-2011
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Ferrari says fuel system issues have kept Kimi Raikkonen in garage so far. Live coverage

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Joined: 29-May-2010
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Rivoluzione in vista nel mondo della Formula 1. Lo Strategy Group, di concerto con la Commissione del circus, ha approvato un nuovo sistema di qualifiche per cercare di rendere più spettacolare l'intero Mondiale, a partire dalla prima gara del 2016 il 20 marzo in Australia. Dopo 7 minuti dall'inizio del Q1 il pilota più lento verrà eliminato. Ogni 90 secondi la stessa sorte capiterà ai peggiori: saranno quindi solo in 2 a giocarsi la pole.

Nella prima sessione di prove i 22 partenti saranno obbligati a scendere fin da subito in pista perché dopo 7 minuti ci sarà il taglio del peggiore. Ogni minuto e mezzo, poi, verrà eliminato un altro pilota.

Saranno 15 quelli che entreranno nel Q2 e in questo caso dopo 6 minuti su 15 totali scatterà la prima uscita di scena del più lento con intervalli dei canonici 90 secondi a 'taglio'.

Al Q3 accederanno solo 8 piloti con le eliminazioni che inizieranno al quinto dei 14 minuti complessivi. Si arriverà così con due soli duellanti per la pole position nell'ultimo minuto e mezzo di prove. Questa riforma dovrà essere ratificata il prossimo 4 marzo nel Consiglio Mondiale.

come incasinare sempre di più la f1 .oddio

Cagata mostruosa!

Se becchi traffico e canni una curva sei fuori.

Se metti una gomma meno prestazionale sei fuori.

Se c'è l'incognita bagnato e leggi male la situazione sei fuori.

Io capisco che si voglia aumentare lo spettacolo, ma questa proposta fa a cazzotti con lo sport e con le strategie di un pilota/scuderia. C'è il rischio di vedere eliminazioni illustri già in Q1 z situazioni contestuali e questo secondo me è una kazzata colossale.

Voglio vedere poi in piste come Monaco o Budapest che casino succede i primi 7 minuti di qualifiche...sono proprio curioso

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Ferrari says fuel system issues have kept Kimi Raikkonen in garage so far. Live coverage

Il solito kulo di Raikkonen...

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Joined: 23-Mar-2011
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E' proprio un circo .asd

 

Cagata mostruosa!

Se becchi traffico e canni una curva sei fuori.

Se metti una gomma meno prestazionale sei fuori.

Se c'è l'incognita bagnato e leggi male la situazione sei fuori.

Io capisco che si voglia aumentare lo spettacolo, ma questa proposta fa a cazzotti con lo sport e con le strategie di un pilota/scuderia. C'è il rischio di vedere eliminazioni illustri già in Q1 z situazioni contestuali e questo secondo me è una kazzata colossale.

Voglio vedere poi in piste come Monaco o Budapest che casino succede i primi 7 minuti di qualifiche...sono proprio curioso

ridatemi i 60 minuti di tempo con 12 giri a disposizione per tutti .oddio

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finalmente kimi in pista

 

Cb-cQ3KWEAEbQb8.jpg

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Joined: 29-Aug-2008
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Concordo con chi ritiene ridicole le nuove regole della qualifica. Per me andava bene quello che c'era.

Così si perde il senso delle qualifiche, cioé fare la griglia di partenza in base alla velocità sul giro secco...perché entrano in gioco tante componenti, in primis il traffico in pista, le gomme (e si, perché difficilmente potrai fare 2 tentativi con lo stesso treno di gomme...)...mah

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Joined: 23-Mar-2011
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Raikkonen sta iniziando finalmente a girare con continuità e a far segnare tempi interessanti 

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Joined: 28-Sep-2006
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Rivoluzione in vista nel mondo della Formula 1. Lo Strategy Group, di concerto con la Commissione del circus, ha approvato un nuovo sistema di qualifiche per cercare di rendere più spettacolare l'intero Mondiale, a partire dalla prima gara del 2016 il 20 marzo in Australia. Dopo 7 minuti dall'inizio del Q1 il pilota più lento verrà eliminato. Ogni 90 secondi la stessa sorte capiterà ai peggiori: saranno quindi solo in 2 a giocarsi la pole.

Nella prima sessione di prove i 22 partenti saranno obbligati a scendere fin da subito in pista perché dopo 7 minuti ci sarà il taglio del peggiore. Ogni minuto e mezzo, poi, verrà eliminato un altro pilota. 

Saranno 15 quelli che entreranno nel Q2 e in questo caso dopo 6 minuti su 15 totali scatterà la prima uscita di scena del più lento con intervalli dei canonici 90 secondi a 'taglio'. 

Al Q3 accederanno solo 8 piloti con le eliminazioni che inizieranno al quinto dei 14 minuti complessivi. Si arriverà così con due soli duellanti per la pole position nell'ultimo minuto e mezzo di prove. Questa riforma dovrà essere ratificata il prossimo 4 marzo nel Consiglio Mondiale.

 

 

come incasinare sempre di più la f1  .oddio

 

 

Che è sto schifo?

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Nonostante il problema al mattino che praticamente gli ha fatto perdere metà giornata kimi è riuscito comunque ad effettuare per ora 68 giri

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