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Morpheus ©

F1 Nico Rosberg campione del mondo 2016

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Joined: 24-Aug-2006
6556 messaggi

Il problema che l'ha fermato é stato elettrico, non c'entra nulla col cambio.

Il cambio é una cosa a parte: si é danneggiato nel contatto nel GP in Cina... evidentemente essendo prove libere lo hanno provato ma avranno deciso che é troppo rischioso usarlo in gara...e tra un rischio ritiro e 5 posizioni in griglia avran scelto il male minore (stessa cosa fatta da Mercedes in Cina con Hamilton, reduce dall'incidente al via in Barhain...).

:(

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

Altra gara sputtanata per vettel

Così non si va da nessuna parte

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Joined: 24-Aug-2006
6556 messaggi

chissà se decidevano di non sostituirlo se non si fermava

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

Ora parti intorno alla 8-9 posizione,fai attenzione alla 1 curva nel mucchio ai contatti,rimonta e intanto davanti se ne vanno ed è finita la gara per i primi posti dopo 10 giri... V********O va

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Joined: 11-Mar-2009
54703 messaggi

Pare che Vettel sostituirà il cambio, 5 posizioni di penalità in griglia.....

 

bene

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Joined: 29-Aug-2008
7586 messaggi

Ora parti intorno alla 8-9 posizione,fai attenzione alla 1 curva nel mucchio ai contatti,rimonta e intanto davanti se ne vanno ed è finita la gara per i primi posti dopo 10 giri... V********O va

E su questa pista è difficile rimontare, perché solo 1 sosta, consumo gomme molto basso e se ti trovi la Williams davanti è durissima...... Considerando che l'unico vero punto di sorpasso è dopo il lungo rettilineo iniziale....

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Joined: 01-Jun-2005
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Pare che Vettel sostituirà il cambio, 5 posizioni di penalità in griglia.....

ottimo

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Joined: 21-Sep-2014
17801 messaggi
Inviato (modificato)

Pista non ideale per partire dalla terza fila in giù, però quest'anno purtroppo è così, in ogni GP, si presenta sempre una problematica, più o meno diversa e sempre a tutti e 2 i piloti..Il trend, si è capito..  :sisi:

 

E purtroppo in F1, senza l'affidabilità del mezzo, i risultati finali in ottica vittoria di un mondiale, rimangono una chimera..  .bah

Modificato da Apache a vita!

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Joined: 13-Oct-2005
220841 messaggi

Bel passo avanti :sisi:

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Joined: 16-Nov-2006
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io dire che la storia della ferrari in lotta per il mondiale si possa e si debba chiudere, quest'anno la ferrari deve pensare solo e soltanto a sviluppare la macchina dal punto di vista delle prestazioni

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Joined: 16-Nov-2006
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Raggiunto l’accordo sui motori F1 per il futuro. Costi: 1mil. in meno nel 2017 e 3mil. meno dal 2018. Numeri: meno motori per stagione 1/2

 
 
 
 

Accordo motori F1 Abolizione gettoni dal 2017 Nuovi vincoli sul peso, materiali e pressione boost Ricerche per migliorare il sound

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Joined: 23-Mar-2011
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io dire che la storia della ferrari in lotta per il mondiale si possa e si debba chiudere, quest'anno la ferrari deve pensare solo e soltanto a sviluppare la macchina dal punto di vista delle prestazioni

Si ma tanto nel 2017 cambierà di nuovo tutto,delle vetture attuali resterà nulla

Detto questo,l'anno scorso dopo quel 2014 si è andati ben oltre le aspettative,facendo tanti podi,vincendo 3 gare con vettel ad un certo punto della stagione anche in lotta per il 2 posto con rosberg,quindi quest'anno tutti si aspettano lo step ulteriore,poi se ti chiami ferrari hai l'obbligo di puntare a vincere questo è chiaro

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Joined: 16-Nov-2006
22290 messaggi

Si ma tanto nel 2017 cambierà di nuovo tutto,delle vetture attuali resterà nulla

Detto questo,l'anno scorso dopo quel 2014 si è andati ben oltre le aspettative,facendo tanti podi,vincendo 3 gare con vettel ad un certo punto della stagione anche in lotta per il 2 posto con rosberg,quindi quest'anno tutti si aspettano lo step ulteriore,poi se ti chiami ferrari hai l'obbligo di puntare a vincere questo è chiaro

 

tutti quelli che ne capiscono il giusto .asd

 

Cmq no, l'esperienza che maturi quest'anno ti servirà anche l'anno prossimo, piu la base di partenza è solida meglio è, malgrado la rivoluzione alle porte

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Joined: 18-May-2006
92777 messaggi

tutti quelli che ne capiscono il giusto .asd

 

Cmq no, l'esperienza che maturi quest'anno ti servirà anche l'anno prossimo, piu la base di partenza è solida meglio è, malgrado la rivoluzione alle porte

quest'anno romperemo solo i co*****i. l'anno buono per portare l'assalto sarà il prossimo.

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Joined: 23-Mar-2011
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tutti quelli che ne capiscono il giusto .asd

Cmq no, l'esperienza che maturi quest'anno ti servirà anche l'anno prossimo, piu la base di partenza è solida meglio è, malgrado la rivoluzione alle porte

Ovvio che la parte interna diciamo (power unit,turbo ecc) va sviluppata quest'anno per renderla al top l'anno prossimo,anche se cambierà molto a livello aerodinamico

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

quest'anno romperemo solo i C******I. l'anno buono per portare l'assalto sarà il prossimo.

Il fatto è che già l'anno scorso il nostro ruolo era questo...per forza quest'anno ci si aspetta lo step ulteriore,poi ripeto se ti chiami ferrari devi puntare sempre alla vittoria

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Joined: 16-Nov-2006
22290 messaggi

Ovvio che la parte interna diciamo (power unit,turbo ecc) va sviluppata quest'anno per renderla al top l'anno prossimo,anche se cambierà molto a livello aerodinamico

 

ho capito, ma il lavoro che fai quest'anno, anche sul telaio/aerodinamica mica lo butti

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Joined: 23-Mar-2011
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ho capito, ma il lavoro che fai quest'anno, anche sul telaio/aerodinamica mica lo butti

Quello no,però ho sentito anche che ci saranno gomme diverse,quindi bisogna anche vedere come si adattano queste nuove gomme alle vetture

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Joined: 23-Mar-2011
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Intanto bel passo gara di seb nelle fp3 a livello mercedes di ieri...

Kimi con le soft al 3 posto mentre gli altri hanno già utilizzato la supersoft

Tra poco anche la ferrari utilizzerà la supersoft

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Joined: 01-Jun-2005
12474 messaggi
Inviato (modificato)

 

Raggiunto l’accordo sui motori F1 per il futuro. Costi: 1mil. in meno nel 2017 e 3mil. meno dal 2018. Numeri: meno motori per stagione 1/2

 
 
 
 

Accordo motori F1 Abolizione gettoni dal 2017 Nuovi vincoli sul peso, materiali e pressione boost Ricerche per migliorare il sound

 

Perchè non puntare sui motori diesel aspirati di una volta?Quelli si che duravano all'infinito!Che m***a questa F1

Modificato da Paulo Sousa 6

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Joined: 11-Mar-2009
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Inviato (modificato)

ma la sostituzione del cambio è ufficiale?

Modificato da Tatanka33

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Joined: 23-Mar-2011
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ma la sostituzione del cambio è ufficiale?

Si

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

Vettel 3 si piazza ai soliti 5-6 decimi dalla mercedes li davanti,raikkonen era sui tempi di vettel ma ha fatto un errore nell'ultima curva

Domani prevista 1 sosta,ci faremo 2 palle così

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

Vettel sui tempi mercedes nel settore centrale,distacco preso nel 1 e 3 settore

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