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Morpheus ©

F1 Nico Rosberg campione del mondo 2016

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Joined: 01-Jun-2005
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Si è chiaro ormai che la power unit la rossa non riesca a sfruttarla appieno ma a Maranello sono molto soddisfatti di meccanica ed aerodinamica.

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Joined: 12-Apr-2011
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per ora vettel 2° a 3 decimi

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Joined: 15-Feb-2008
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Stiamo peggiorando,qui nemmeno la q2 si salva

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Joined: 12-Apr-2011
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inizia la q3

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Joined: 12-Apr-2011
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hamilton sbaglia l'ultima curva e perde almeno mezzo secondo

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Joined: 12-Apr-2011
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per ora comanda niko

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Joined: 12-Apr-2011
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hamilton primo

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Joined: 10-Feb-2006
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ultimo tentativo che mi sarei risparmiato, inutile...poi ridicolizzavi ancora di più questo imbarazzante format

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Joined: 24-Aug-2006
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Niente Mercedes troppo forte altro mezzo secondo rifilato alla Ferrari :(

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Joined: 29-Aug-2008
7586 messaggi

Alla fine nessuna sorpresa....vedremo la gara che si preannuncia interessante...

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Joined: 23-Mar-2011
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Inviato (modificato)

Domani ci giochiamo la vittoria non ho alcun dubbio

 

Giusto averci provato,tanto la rossa al massimo ti copre 8-9 giri vista l'usura che ha avuto nelle libere,le gomme da gara saranno la gialla e la media,poi a sto punto meglio 3 che 2 almeno si parte dal lato pulito e qui conta ancora di più

 

speriamo kimi non perda posizioni 

Modificato da Paganese26

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Joined: 24-Aug-2006
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Domani ci giochiamo la vittoria non ho alcun dubbio

 

Giusto averci provato,tanto la rossa al massimo ti copre 8-9 giri vista l'usura che ha avuto nelle libere,le gomme da gara saranno la gialla e la media,poi a sto punto meglio 3 che 2 almeno si parte dal lato pulito e qui conta ancora di più

 

speriamo kimi non perda posizioni 

speriamo non spacchi la macchina

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Joined: 23-Mar-2011
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speriamo non spacchi la macchina

infatti è la mia unica preoccupazione l'affidabilità,ma sul passo gara noi siamo molto forti e anche nell'usura gomma,sono sicuro che possiamo fare molto bene domani 

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Joined: 28-Mar-2014
3363 messaggi

Peccato, dopo il primo giro in cui eravamo vicinissimi mi ero illuso. Soliti 5 decimi di differenza in qualifica, speriamo bene per la gara

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Joined: 12-Apr-2011
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Peccato, dopo il primo giro in cui eravamo vicinissimi mi ero illuso. Soliti 5 decimi di differenza in qualifica, speriamo bene per la gara

stessi discorsi che si facevano gli scorsi anni .bah

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Joined: 28-Mar-2014
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stessi discorsi che si facevano gli scorsi anni .bah

Purtroppo si, ma è comunque impressionante il miglioramento dall'anno scorso, 2,5 secondi più veloci 

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Joined: 23-Mar-2011
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La mercedes nel giro secco riesce ancora a sfruttare al meglio la potenza del suo motore cosa che la ferrari ancora non riesce a fare,ma appunto lo possono fare in qualifica e non in gara,infatti in australia abbiamo visto la differenza,quindi restate calmi e vedrete che domani dovranno ca**re sangue per vincerla 

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Joined: 26-Jun-2007
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Domanda sul regolamento: Hamilton nel q3 nel primo tentativo è uscito di pista completamente e ha fatto il migliore tempo nel terzo settore. Per regola se uno esce di pista non dovrebbero avere il giro annullato ?

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

Domanda sul regolamento: Hamilton nel q3 nel primo tentativo è uscito di pista completamente e ha fatto il migliore tempo nel terzo settore. Per regola se uno esce di pista non dovrebbero avere il giro annullato ?

con quell'errore non credo abbia fatto il miglior tempo nel settore finale 

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Joined: 26-Jun-2007
1621 messaggi

Quando hanno fatto vedere i migliori settori del primo tentativo hanno messo come miglior t3 il suo... Magari errore della grafica, oppure ho visto male io ed era il t1.

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Joined: 12-Apr-2011
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Inviato (modificato)

Purtroppo si, ma è comunque impressionante il miglioramento dall'anno scorso, 2,5 secondi più veloci 

 

mah speriamo... mi sono già incazzato come una iena la scorsa domenica per quella gara buttata al vento con alonso che voleva volare in stile et

La mercedes nel giro secco riesce ancora a sfruttare al meglio la potenza del suo motore cosa che la ferrari ancora non riesce a fare,ma appunto lo possono fare in qualifica e non in gara,infatti in australia abbiamo visto la differenza,quindi restate calmi e vedrete che domani dovranno ca**re sangue per vincerla 

ma domani la gara è alle 17?? .penso

 

edit. si è alle 17 sefz

Modificato da Re Alex 10

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Joined: 16-Nov-2006
22290 messaggi

La mercedes nel giro secco riesce ancora a sfruttare al meglio la potenza del suo motore cosa che la ferrari ancora non riesce a fare,ma appunto lo possono fare in qualifica e non in gara,infatti in australia abbiamo visto la differenza,quindi restate calmi e vedrete che domani dovranno ca**re sangue per vincerla 

in australia con le medium giravano quanto se non piu veloci della ferrari con le soft eh .asd

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Joined: 12-Apr-2011
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in australia con le medium giravano quanto se non piu veloci della ferrari con le soft eh .asd

.bah

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Joined: 24-Aug-2006
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Inviato (modificato)
 

Domanda sul regolamento: Hamilton nel q3 nel primo tentativo è uscito di pista completamente e ha fatto il migliore tempo nel terzo settore. Per regola se uno esce di pista non dovrebbero avere il giro annullato ?

 

 

No, solo se tagli la pista o se metti quattro ruote fuori pista migliorando il tempo del tuo giro buono.

 

Non c'è una regola precisa non basta mettere quattro ruote fuori pista per essere penalizzati, è sempre a discrezione dei giudici di gara se e quando si ha un vantaggio tipo alla curva 9 (copse) di Silverstone dove di solito se metti le 4 ruote fuori pista ti penalizzano.

Modificato da juventino a vita

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Joined: 23-Mar-2011
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in australia con le medium giravano quanto se non piu veloci della ferrari con le soft eh .asd

ma non erano più veloci della ferrari con le soft e le supersoft 

 

qualcuno poi me la spiegherà sta cosa .asd

 

con le medie andavano quasi al pari della ferrari che avevano le più morbide,ma con le più morbide non andavano più forte della ferrari

 

che poi senza la bandiera rossa la vincevamo noi quella gara ma questa è un'altra storia,ci vuole anche fortuna 

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