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Motomondiale 2016: Marquez campione a Motegi

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La conferenza stampa del Campionato del Mondo MotoGP™ 2016 apre ufficialmente la stagione. Ora è tempo della sfida.


Gli attimi prima della conferenza stampa del GP del Qatar, la prima in apertura della stagione 2016, sono palpitanti e tesi. Rappresentano quello che quest’anno sarà il Campionato del Mondo MotoGP™. Tirato e spettacolare, con tanti piloti pronti a vincere. Sul palco sei piloti tra cui i primi cinque classificati del 2015, la concentrazione di tutti è grande.


Jorge Lorenzo del team Movistar Yamaha è al centro; il campione del mondo in carica è affiancato dal compagno di box e rivale Valentino Rossi, arrivato secondo in campionato; dall’altra parte Marc Marquez, team Repsol Honda e terzo in classifica iridata del 2015. Lateralmente Dani Pedrosa, anche lui pilota HRC e quarto l’anno scorso; Andrea Iannone, il quarto del team Ducati divide gli opposti lati del palco con Maverick Viñales, Suzuki Ecstar, la rivelazione della precampionato.


Il primo a rispondere alle domande dei giornalisti è Jorge Lorenzo che commenta le novità tecniche introdotte per il 2016 come centralina, software unico e le gomme Michelin: “Tante novità che potrebbero rendere la stagione più complicata e anche più agguerrita. La pre-season è stata molto favorevole a me e al mio box; in tutti e tre i test ho trovato un bel feeling con la moto e anche dei bei tempi sul giro. Per il momento devo lavorare per trovare una condizione ancora migliore. L’anno scorso sono divento campione, è vero, è importante ma ora guardo avanti”.


Valentino Rossi, il vice campione: “Credo che questo anno sarà interessante, ci sono molte differenze per le moto. Tanto è cambiato, le gomme e la centralina, un salto che ha reso tutto molto interessante. Durante la stagione invernale il numero dei piloti più veloci è aumentato. Personalmente sono molto soddisfatto; abbiamo fatto progressi e lavorato tanto in Giappone, in casa del costruttore sui dati dei test. La nostra moto è stata competitiva e bella da guidare. I test sono importanti ma la gara è lo è di più, ora dobbiamo capire dove siamo realmente rispetto agli altri”.


Marc Marquez, il terzo in campionato nel 2015: “Tutte le scuderie sono migliorate, non dobbiamo distrarci e trovare le motivazioni per fare ancora bene. Tanti team sono competitivi adesso e credo che faremo bene anche noi. I tempi sul giro sono stretti e in Qatar forse non saremo al meglio ma dall’Argentina vedremo anche la Honda dire la sua. Ducati e Suzuki sono migliorate tanto, non solo Yamaha, noi lavoriamo sodo e vedremo dove possiamo arrivare”.


I tre protagonisti principali della scorsa stagione sembrano tranquilli di poter raggiungere la condizione migliore. Giù dal podio iridato i commenti sono di altro spessore con un po’ di amarezza o all'opposto di grande speranza.


Dani Pedrosa, parla della stagione difficile e dei test iniziali del 2016 bui ma è speranzoso: “Credo di riuscire a chiudere il gap o quanto meno provarci, essere più veloce e avere più motivazione; so che non è la nostra condizione migliore quella vista negli ultimi test, ma spero di fare meglio. Penso che le modifiche introdotte abbiano inciso molto e spero di lavorare bene, specialmente sulla gomma anteriore. Sono ottimista perché abbiamo fatto buoni passi in avanti”.


Parlano le due possibili rivelazioni della stagione 2016, l’anno scorso già vicini ai migliori.


 


Andrea Iannone: “Tutto nuovo partendo dal prototipo. Ma sono contento, ho avuto un grande feeling con le novità pur con qualche problema iniziale in Australia e in Malesia, abbiamo lavorato passo dopo passo e risolto i problemi dandoci la possibilità di fare ancora meglio. Sarà difficile perché tutti sono forti, il mio obiettivo è migliorare e lottare al massimo fino alla fine”.


Maverick Viñales, la rivelazione dei test iniziali 2016: “Abbiamo fatto grandi miglioramenti, queste prove precampionato sono state una bella esperienza. Mi sono trovato bene con le novità e con la nostra nuova specifica tecnica, il cambio a innesti totalmente continui. Per il primo GP, domenica, voglio essere motivato e calmo, pronto a fare bene. Sul giro siamo veloci ma la gara è altra cosa. Sogno di combattere con i migliori ma sono realista e voglio portare la mia moto più in alto possibile”.


Adesso è giunto il tempo della pista, della sfida vera. Le prove libere a Losail inizieranno alle 19:55 di giovedì, ora locale, dopo la tradizionale foto del “primo giorno” alle 14:55. Segui tutto il Campionato del Mondo MotoGP™ 2016 su motogp.com.  


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Ma che vada a fare in c**o, spero faccia un ritiro a gara sta m***a

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oggi le prime libere della stagione 

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bella la nuova grafica televisiva sefz

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Inviato (modificato)

Le yamaha subito a dettare il passo con lorenzo al comando rifila quasi 3 decimi a rossi al 2 posto ma da qui poi tutti in pochi decimi con a seguire iannone,barbera,vinales,espargaro,pedrosa racchiusi in 3 decimi dal 2 posto 8 marquez 9 dovizioso

 

 

Le yamaha molto molto forti competitiva anche la ducati,la honda ancora con qualche problemino ma ho visto passi avanti in questa 1 sessione soprattutto pedrosa l'ho visto molto meglio rispetto ai test marquez me l'aspettavo un poco meglio,vediamo c'è ancora tanto da provare domani altre 2 sessioni di libere 

Modificato da Paganese26

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Tempi notevoli mi pare di vedere.. La Yamaha in qualifica l'anno scorso ha girato in 54 alto.. Alle prime libere sono 5-6 decimi solamente più lenti. La pole l'anno scorso la fece dovizioso in 54.1

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Tra meno di mezz'ora la 2 sessione di libere per la motogp

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così la fp2

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alle 19 la 3 sessione che poi darà l'accesso ai primi 10 per la Q2 

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La ducati va il doppio sul dritto.

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Così la fp3 e i 10 che vanno alla Q2

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come prevedibile, anche quest'anno pista ducati.. iannone lo vedo molto bene, potrebbe tranquillamente vincere mh

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Allora ducati in gran forma ma su questa pista sono sempre andati forti,iannone davvero molto sicuro di se e voglioso di fare la differenza

 

La yamaha sembra aver perso un pò il vantaggio che aveva nei test e nella giornata di ieri (forse gli altri stanno migliorando) 

 

La honda repsol direi in crescita sia con marquez che con dani vediamo se riescono a fare un altro step con l'elettronica d'altronde sono il team più potente a livello economico la soluzione definitiva la troveranno in breve tempo credo

 

Qualifica fondamentale i primi 12 sono racchiusi in 9 decimi,bisogna fare un giro perfetto basta 1 decimo meglio per trovarsi nelle prime 2 file e basta fare 1 decimo peggio per finire nella 3 fila e in più con le varie suzuki,ducati satellite ecc la qualifica sarà ancora più tosta 

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Prevedo mucchio selvaggio in gara.

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Sandro Donato Grosso, inviato ai box di SKY, non ha dubbi e lo ha annunciato in diretta: “Jorge Lorenzo e la Ducati non sono mai stati così vicini: non c’è ancora la firma, ma ci sarebbe l’accordo

Vero, falso? Non ho la risposta, ma la fonte è certamente attendibile e merita di essere riportata. E analizzata. Chi conosce bene Lorenzo, assicura che Jorge non vuole più stare in Yamaha, indispettito per come la Casa giapponese ha gestito il finale di stagione 2015, schierata troppo dalla parte – a suo modo di vedere – di Valentino Rossi. Questo lo avrebbe portato ad affrettare i tempi, a lanciare una sorta di “ultimatum” alla Yamaha («voglio firmare prima del Qatar») mentre si era già accordato, secondo SKY, con la Ducati. Ci può stare: Jorge, in passato, è stato più volte vicino alla Casa italiana: nel 2009, contattato per sostituire l’infortunato Casey Stoner, e nel 2014. Con l’arrivo dell’ingegnere Gigi Dall’Igna, con il quale Lorenzo ha conquistato due titoli con l’Aprilia 250, i contatti e gli abboccamenti si sono intensificati, la Desmosedici è cresciuta ed è quindi diventata appetibile anche per un campionissimo come Lorenzo. Che è spinto anche da una motivazione psicologica: riuscire là dove ha fallito Rossi. Uno stimolo enorme per uno che, da sempre, fa di tutto per dimostrare di essere il più forte e il più grande: vincere con la Ducati sarebbe gratificante per l’ego del pilota


LORENZO IN DUCATI, MARQUEZ IN HONDA, VINALES IN SUZUKI

Se effettivamente è così, la prima conseguenza è che Marc Marquez rimarrà certamente in Honda. Qualcuno potrà pensare che sarebbe stato scontato indipendentemente da Lorenzo, ma non è esattamente così: in HRC hanno (avevano?) una gran paura che la minore competitività della RC213V possa (potesse?) spingere Marquez verso la Ducati, soprattutto se la moto italiana in queste prime gare si confermasse competitiva. Ma se Lorenzo ha effettivamente firmato, Marquez è “obbligato” a rimanere in HRC, perché sicuramente per lui non c’è posto in Yamaha e la Suzuki non rappresenta, per il momento, una valida alternativa. Dato per scontato il rinnovo del contratto con Rossi, se effettivamente Lorenzo andasse in Ducati, la Casa giapponese farà di tutto per prendere Maverick Vinales, che ha come priorità quello di rimanere in Suzuki, specie se la GSX-RR dovesse continuare a crescere come sta facendo, ma difficilmente resisterebbe alla possibilità di passare su una moto super competitiva come la M1, con la prospettiva, tutt’altro secondaria, di diventare a breve il numero uno della Yamaha. Vinales, tra l’altro, non più tardi di ieri è stato incoronato da Rossi: «Maverick è un pilota di talento, è destinato a diventare uno dei grandi della MotoGP». E per aggiungere indizi alle indiscrezioni, la Suzuki sa così bene di poterlo perdere che a metà stagione farà provare la GSX-RR a Johann Zarco, iridato Moto2. Che sia già tutto fatto, Lorenzo in Ducati e Vinales in Yamaha?

 

http://www.moto.it/MotoGP/motogp-2016-sky-e-sicura-lorenzo-in-ducati.html

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beh Lorenzo sarebbe il pilota ideale per la Ducati

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Valentino ha rinnovato sino al 2018 con yamaha

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dai vale vinci sto c**** di ultimo mondiale poi manda a ca**re tutti i bimbiminkia

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L'estensione del contratto di Vale con Yamaha per altre due stagioni la dice lunga sulle scelte della casa giapponese.

 

Curioso di vedere anno prossimo Lorenzo in Ducati. 

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le leccatina a vinales da parte di vale mi fa pensare qualcosa

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Joined: 23-Feb-2006
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beh Lorenzo sarebbe il pilota ideale per la Ducati

Non so, dipende.

Lorenzo non è mai stato uno che ama guidare sopra i problemi, se sente la moto a posto è in grado di fare la differenza ma se poco poco c'è qualcosa che non torna rischia di andare un po' in crisi.

È anche un pilota molto emotivo, quando c'è mezza cosa fuori posto sulla moto diventa di umore nero manco gli avessero svaligiato casa... Non è l'approccio da tenere in casa Ducati dove c'è da lavorare con serenità e calma.

Poi ovviamente tutto dipenderà da quanto sarà competitiva Ducati.

Tra l'altro, questa gara del Qatar fa fede fino ad un certo punto, l'anno scorso le Ducati furono eccellenti su questo circuito ma poi...

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Vinales é in bilico tra honda e yamaha a questo punto

Se va in honda con lorenzo in partenza a quel punto pedrosa o va in yamaha o in suzuki se invece vinales va in yamaha la honda potrebbe rimanere così

Ma domando rossi dopo aver accettato il giovane lorenzo nel 2008 con fastidio non rischia di trovarsi nella stessa situazione?

Poi ci sono le posizioni di iannone e dovi da valutare se davvero lorenzo passa in ducati

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ah dimenticavo c'è anche la ktm new entry che sembrava puntasse ad ingaggiare proprio pedrosa per la prossima stagione a quel punto potrebbe andare vinales in hrc e iannone in yamaha 

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