Formula 1 - Campionato del Mondo 2016: Lewis Hamilton e Mercedes campioni

[Apache a vita! 2835]

Azz in GP2.. Bruttisimo  incidente a De Jong... Gara sospesa, speriamo bene, è letteralmente incastrato con la macchina sotto le gomme di protezione, si è schiantato dritto per dritto dopo un contatto... 

Modificato August 22, 2015 da Apache a vita!

[Apache a vita! 2835]

Meno male, il pilota sta bene, 20 minuti per liberarlo dal groviglio però... 

[Paulo Sousa 6 2632]

in un circuito di motore come questo la stanca terza power unit Ferrari ha pagato un grande dazio.Domani speriamo di migliorare come di solito facciamo la domenica.

[Federico_Munerati 4443]

in un circuito di motore come questo la stanca terza power unit Ferrari ha pagato un grande dazio.Domani speriamo di migliorare come di solito facciamo la domenica.

Spiegabile in parte così.

 

Secondo me c'è stato anche qualche timore che pure Vettel avesse un calo di pressione o guai simili perciò hanno scelto di non forzare la PU ormai a fine ciclo.

 

Comunque sia, torniamo sempre lì...

[Paulo Sousa 6 2632]

Spiegabile in parte così.

 

Secondo me c'è stato anche qualche timore che pure Vettel avesse un calo di pressione o guai simili perciò hanno scelto di non forzare la PU ormai a fine ciclo.

 

Comunque sia, torniamo sempre lì...

Anche la configurazione scelta è un po' strana.Comunque si dovrebbe correre abbastanza in difesa domani.

[Paganese26 10930]

Vettel dice di aver commesso un errore importante nel suo giro e dice che il podio resta un obbiettivo possibile....mi fido 

[StevenGerrard 195]

in un circuito di motore come questo la stanca terza power unit Ferrari ha pagato un grande dazio.Domani speriamo di migliorare come di solito facciamo la domenica.

Avevo capito che cambiavano motore dopo le libere... Avevi capito male quindi?

[Paulo Sousa 6 2632]

Avevo capito che cambiavano motore dopo le libere... Avevi capito male quindi?

Si ma è sempre una power unit abbastanza "stanca"

[Kimi Raikkonen 91 103]

Si vabbè.

Due ritiri in 10 gare e "affidabilità della Duna".

Sul mondiale a mani basse, pure, è difficile commentare: di errori ne ha fatti parecchi, che poi non gliene va bene una è assodato e su questo forse solo un viaggio a Lourdes può qualcosa.

 

Ho scritto "in questo momento", o sbaglio?!

 

Nel caso fosse un problema di PU, andrebbe usata la 4 e ULTIMA Power Unit. Siamo a metà campionato.

 

In Mercedes ne hanno ancora la metà inutilizzate.

[Kimi Raikkonen 91 103]

Ora stai esagerando comunque ti parlo da grande fan di kimi alcune gare le ha buttate via pure lui eh vedi austria e canada,che poi sia stato sfigato ok in australia a budapest e oggi...ma pure vettel in canada ha avuto problemi ed è uscito fuori in q1 e comunque in gara ha rimontato ed è arrivato 5... la ferrari quest'anno ha fatto un passo avanti notevole,oggi questo risultato in qualifica è sorprendente senza dubbio soprattutto per il risultato di vettel,ma ora buttare tutto nel calderone di M***A lo trovo fuori luogo 

 

 

Le due gare con il testacoda di Kimi sono gare in cui c'è stato un cambio dell'erogazione del motore. In quelle due gare, infatti, Raikkonen ha fatto due errori da principiante.

 

Tornati alla vettura "standard" è tornato a non fare errori da pivello.

Inoltre dimentichi di Ricciardo a Montecarlo... Oppure il malinteso nella qualifica in cui non superò neanche il Q3.

 

Chiaro che la cosa del mondiale è un'esagerazione voluta... Al momento neanche una fusione tra Schumacher, lauda e Senna potrebbe vincerlo... Se non guidasse una Mercedes.

 

Ma con un rapporto "fortuna/sfortuna" normale avrebbe come minimo 35/40 punti in più.

 

Ossia un quarto posto tranquillissimo!

[Apache a vita! 2835]

Vettel dice di aver commesso un errore importante nel suo giro e dice che il podio resta un obbiettivo possibile....mi fido 

 

Che non si è visto in diretta, mi sembrava strano il tutto... 

[Kimi Raikkonen 91 103]

Vedo che continui a perseverare e non capire molto, stai parlando con uno, che Kimi, l'ha sempre portato sul palmo della mano, da 13 anni a questa parte,almeno... 

 

 

Se intendevi che non trovi più parole per descrivere la sfortuna di Raikkonen, chiedo scusa... Ero un pò nervoso per via delle qualifiche

 

Diciamo che sento troppo spesso parlare di Kimi come portasfiga, ed è una cosa ridicola.

 

Ovviamente non mi riferisco a te, visto che non intendevi questo!

 

[StevenGerrard 195]

Si ma è sempre una power unit abbastanza "stanca"

Perché è una già usata?

[jack67 24]

Ho scritto "in questo momento", o sbaglio?!

Nel caso fosse un problema di PU, andrebbe usata la 4 e ULTIMA Power Unit. Siamo a metà campionato.

In Mercedes ne hanno ancora la metà inutilizzate.

e ti credo, con la scusa dell'affidabilità hanno potuto fare le modifiche che volevano senza consumare i famosi gettoni Modificato August 22, 2015 da jack67

[Kimi Raikkonen 91 103]

Comunque PU sostituita nella vettura del finlandese.

 

Non so se una nuova o usata.

[Apache a vita! 2835]

Se intendevi che non trovi più parole per descrivere la sfortuna di Raikkonen, chiedo scusa... Ero un pò nervoso per via delle qualifiche

 

Diciamo che sento troppo spesso parlare di Kimi come portasfiga, ed è una cosa ridicola.

 

Ovviamente non mi riferisco a te, visto che non intendevi questo!

 

 

Eh, quello l'avevo capito, no problem... 

 

Mai pensata una cosa del genere su Kimi, diciamo che è molto sfortunato in alcune situazioni, non gli gira mai bene come dovrebbe, poi sbaglia anche lui, come sbagliano tutti i piloti, nessuno è perfetto,

 

indipendentemente dal mezzo meccanico che uno si può trovare sotto il sedere e che può essere più o meno performante nella prestazione su un circuito... 

[juventino a vita 142]

hamilton ha fatto il nuovo record del circuito?

[Kimi Raikkonen 91 103]

Eh, quello l'avevo capito, no problem... 

 

Mai pensata una cosa del genere su Kimi, diciamo che è molto sfortunato in alcune situazioni, non gli gira mai bene come dovrebbe, poi sbaglia anche lui, come sbagliano tutti i piloti, nessuno è perfetto,

 

indipendentemente dal mezzo meccanico che uno si può trovare sotto il sedere e che può essere più o meno performante nella prestazione su un circuito... 

 

 

Purtroppo non riesce a liberarsi da questa maledetta sfortuna. Tra incomprensioni, rotture, bulloni spanati e piloti che lo speronano ( Nasr e Ricciardo ) ha perso decine e decine di punti.

 

Poi ovvio che anche lui ha commesso degli errori... Ma, nella sfortuna, almeno è successo ad un pilota esperto e freddo come lui.

Una serie di sfighe così ad Hamilton e lo trovavamo ad urlare e spaccare il box con una chiave inglese

[-John- 259]

hamilton ha fatto il nuovo record del circuito?

Si, di mezzo decimo.

Ovviamente i tempi partono dall'ultima modifica alla bus stop, altrimenti il record di raikkonen era difficilmente battibile

[Paganese26 10930]

Si, di mezzo decimo.

Ovviamente i tempi partono dall'ultima modifica alla bus stop, altrimenti il record di raikkonen era difficilmente battibile

il tempo più veloce è di schumi con la vecchia bus stop 

 

Top pole-winning #Quali laps at Spa: '02 M Schumacher 1:43.726 '10 Webber 1:45.778 '07 Raikkonen 1:45.994

Modificato August 22, 2015 da Paganese26

[-John- 259]

il tempo più veloce è di schumi con la vecchia bus stop 

 

Top pole-winning #Quali laps at Spa: '02 M Schumacher 1:43.726 '10 Webber 1:45.778 '07 Raikkonen 1:45.994

Mi sono fidato di wikipedia e scrivevano schumacher 2002 1:47,176 (probabilmente era il tempo in gara )

[Paulo Sousa 6 2632]

Perché è una già usata?

Si Si ha più di 2000 km

In casa Ferrari, sul circuito di Spa, si continuerà ad utilizzare la specifica di Power Unit numero 3 che è già arrivata a percorrere 2443 Km con Sebastian Vettel e 2240 con Kimi Raikkonen. Il chilometraggio di questa unità per le caratteristiche e le problematiche dell'unità endotermica (ne abbiamo parlato in questo post) di Maranello è piuttosto elevata. Basta vedere i km percorsi dalle precedenti unità endotermiche: circa 2250 Km con la numero 1 e 2350 km con la 2. Alla fine della prossima settimana la specifica numero 3 di Power Unit avrà sicuramente passato i 3000 Km che per Ferrari sono molti ma che per esempio, Mercedes è riuscita a superarli abbondantemente (oltre 4000 km con la specifica numero della propria P - See more at: http://www.f1analisitecnica.com/2015/08/honda-con-nuova-power-unit-spa-per.html#sthash.mVJXUaez.dpuf

[StevenGerrard 195]

Si Si ha più di 2000 km

In casa Ferrari, sul circuito di Spa, si continuerà ad utilizzare la specifica di Power Unit numero 3 che è già arrivata a percorrere 2443 Km con Sebastian Vettel e 2240 con Kimi Raikkonen. Il chilometraggio di questa unità per le caratteristiche e le problematiche dell'unità endotermica (ne abbiamo parlato in questo post) di Maranello è piuttosto elevata. Basta vedere i km percorsi dalle precedenti unità endotermiche: circa 2250 Km con la numero 1 e 2350 km con la 2. Alla fine della prossima settimana la specifica numero 3 di Power Unit avrà sicuramente passato i 3000 Km che per Ferrari sono molti ma che per esempio, Mercedes è riuscita a superarli abbondantemente (oltre 4000 km con la specifica numero della propria P - See more at: http://www.f1analisitecnica.com/2015/08/honda-con-nuova-power-unit-spa-per.html#sthash.mVJXUaez.dpuf

Grazie

[Paganese26 10930]

Sky Sports F1 ‏@SkySportsF1  5 min5 minuti faVisualizza traduzione

Grid penalty for Kimi Raikkonen after gearbox change, he'll start #BelgianGP 17th on the grid #SkyF1

[Shaka 2776]

in ferrari stanno lavorando sul lato sinistro dell'auto di vettel