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Paganese26

Formula 1 - Campionato del Mondo 2016: Lewis Hamilton e Mercedes campioni

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Joined: 29-Aug-2008
7586 messaggi

hamilton non ha avuto grandi difficoltà nel superare, raikkonen non è mai stato una cima nel sorpasso, in oltre nel rettilineo si vedeva la differenza tra motore mercedes e ferrari nonostante l'ala aperta

Hamilton andava due secondi più veloce,sorpasso scontato sulla Williams...

Kimi invece ha potuto superare Massa perché aveva gomme più fresche e Massa non poteva usare il Drs... Mentre nel finale era un po' più veloce di Bottas ma non poteva sfruttare il Drs perché lo usava anche Bottas e quindi sorpasso impossibile...

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Joined: 23-Mar-2011
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Si però questi qua stanno uccidendo questo sport.

O gli mettono delle limitazioni oppure possono giocarselo tranquillamente loro stessi.

O li fermano o li fermano. E se vogliono abbandonare il circus possono tranquillamente farlo, dormiremo la notte.

Ragazzi ai tempi di schumi era la stessa cosa .asd sono cicli sta a chi sta dietro che deve migliorare

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Joined: 13-Oct-2005
220887 messaggi

Ragazzi ai tempi di schumi era la stessa cosa .asd sono cicli sta a chi sta dietro che deve migliorare

 

No, non è la stessa cosa perché qui c'è la netta sensazione che per 20 anni possono andare avanti tranquillamente così.

 

La proposta della RB non era poi così infondata da parte di Horner. Nell'endurance se non sbaglio tempo addietro lo fecero, altrimenti davvero se la godranno in pochi. Così è una m***a e uno schifo.

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Joined: 28-Sep-2006
71735 messaggi

Ragazzi ai tempi di schumi era la stessa cosa .asd sono cicli sta a chi sta dietro che deve migliorare

.quoto la Ferrari ha anni e anni di disastri da recuperare...non si poteva in un solo anno, forse nemmeno dal prossimo

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

No, non è la stessa cosa perché qui c'è la netta sensazione che per 20 anni possono andare avanti tranquillamente così.

La proposta della RB non era poi così infondata da parte di Horner. Nell'endurance se non sbaglio tempo addietro lo fecero, altrimenti davvero se la godranno in pochi. Così è una M***A e uno schifo.

La red bull si lamenta perchè ora fa ca**re eh.. la ferrari è migliorata un sacco e ora deve fare il salto decisivo,con schumu la sensazioni erano uguali,dominio assoluto in sintesi

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Joined: 29-Aug-2008
7586 messaggi

No: ai tempi di Schumi e del dominio Ferrari non era la stessa cosa. Non inteso come forza della rossa nei confronti degli avversari, ma per la possibilità degli altri di recuperare: test e regolamenti molto meno restrittivi...

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Joined: 29-Aug-2008
7586 messaggi

La Ferrari con queste regole ha già fatto un capolavoro quest'anno visto dov'era l'anno scorso...

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Joined: 23-Mar-2011
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Comunque con le hard c'è stata davvero tanta differenza..arrivabene si è detto deluso e gli do ragione perchè il distacco è stato troppo ampio,vediamo monaco come va ma tutto dipenderà dalle qualifiche..perchè poi passare è impresa possibile 

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Joined: 28-May-2014
7711 messaggi

Ragazzi ai tempi di schumi era la stessa cosa .asd sono cicli sta a chi sta dietro che deve migliorare

.quoto

C'è stato il periodo Ferrari, mclaren, Renault, Brown, redbull ed ora Mercedes

Non vedo perché ora a differenza degli altri anni bisognerebbe sfavorire i più forti a favore dello spettacolo..

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Joined: 10-Feb-2006
81581 messaggi

.quoto la Ferrari ha anni e anni di disastri da recuperare...non si poteva in un solo anno, forse nemmeno dal prossimo

a maggior ragione non si poteva in 4 mesi .asd qua non vorrei che la vittoria in malesia abbia fatto pensare chissà a cosa

l'obiettivo è sempre quello, avvicinarsi sempre più entro quest'anno...pensare oggi o alla prossima di essere pari è utopia e fantascienza

questa gara non positiva, distacco finale troppo alto...ancora più strano se si considera che entro metà gara non era così eccessivo e Vettel teneva dietro Hamilton...con le hard qualcosa è andato storto tutto il week end, bisogna capire cosa

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

Hamilton 111

Rosberg 91

Vettel 80

Raikkonen 52

Bottas 42

Massa 39

 

 

 

 

Mercedes 202

Ferrari 132

Williams 81

Red Bull 30 

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Joined: 01-Jun-2005
12545 messaggi

Oggi prima vera mazzata della stagione

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Joined: 13-Sep-2005
6296 messaggi

Se avessimo continuato a marcarlo stretto con Vettel ?

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Joined: 24-Aug-2006
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Inviato (modificato)

La ferrari ha circa un secondo da recuperare sulla merceses, a me ricorda molto il periodo 1998/1999 dove la ferrari le prendeva di santa ragione dalla mclaren.

 

Poi se non sbaglio lo sviluppo di questa vettura non lo ha iniziato allison

Modificato da juventino a vita

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Joined: 24-Aug-2006
6556 messaggi

Se avessimo continuato a marcarlo stretto con Vettel ?

non ce la avrebbe fatta, troppa differenza

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Joined: 01-Jun-2005
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La ferrari ha circa un secondo da recuperare sulla merceses, a me ricorda molto il periodo 1998/1999 dove la ferrari le prendeva di santa ragione dalla mclaren.

 

Poi se non sbaglio lo sviluppo di questa vettura non lo ha iniziato allison

La vettura è nata dalla matita di tombazis.Poi diciamo tutta la direzione è passata in mano ad il gruppo di Allison dopo l'arrivo di Arrivabene e la cacciata di Tombazis e Fry.Il telaio non è stato completamente riprogettato.La prossima dovrebbe essere la prima vettura di Allison in tutto e per tutto.

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

è stato calcolato una differenza di circa 7 decimi al giro sul passo gara tra ferrari e mercedes

 

 

La ferrari ha circa un secondo da recuperare sulla merceses, a me ricorda molto il periodo 1998/1999 dove la ferrari le prendeva di santa ragione dalla mclaren.

 

Poi se non sbaglio lo sviluppo di questa vettura non lo ha iniziato allison

dipende dalla piste,nelle gare precedenti la differenza sul passo gara era massimo di 3-4 decimi o in alcune frangenti uguale 

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Joined: 13-Sep-2005
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Comunque la Federica illegale :|

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Joined: 13-Sep-2005
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non ce la avrebbe fatta, troppa differenza

Però nella prima parte di gara non è riuscito a sorpassarlo...

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Joined: 01-Jun-2005
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"Ma i piloti li abbiamo. La squadra, anche. Il materiale, un po’ meno."(Leo Turrini).Secondo voi il buon Leo si riferisce alla macchina?

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Joined: 19-Aug-2008
29588 messaggi

Oggi buono il podio e la prima parte di gara, male il resto. Con le gomme dure non andiamo, ma questo week end non riuscivamo in generale a utilizzare bene le gomme come le prime gare. Ho l'impressione che la Mercedes nei primi GP abbia adottato delle tecniche conservative. Poi quando ha visto che la Ferrari era vicina ha messo pezzi nuovi e addio. Io credo che il problema più grosso sia ingaggiare dei tecnici che adottino soluzioni innovative che gli altri non adottano. Fare una macchina onesta come quella di quest'anno è alla portata di parecchi, ma fare una super macchina di pochi. E' lì che la Ferrari si dovrà muovere. Se no ci dovremo accontentare di vittorie isolate come dal 1980 al 1996.

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Joined: 01-Jun-2005
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Oggi buono il podio e la prima parte di gara, male il resto. Con le gomme dure non andiamo, ma questo week end non riuscivamo in generale a utilizzare bene le gomme come le prime gare. Ho l'impressione che la Mercedes nei primi GP abbia adottato delle tecniche conservative. Poi quando ha visto che la Ferrari era vicina ha messo pezzi nuovi e addio. Io credo che il problema più grosso sia ingaggiare dei tecnici che adottino soluzioni innovative che gli altri non adottano. Fare una macchina onesta come quella di quest'anno è alla portata di parecchi, ma fare una super macchina di pochi. E' lì che la Ferrari si dovrà muovere. Se no ci dovremo accontentare di vittorie isolate come dal 1980 al 1996.

Credo che l'anno prossimo venga riprogettata interamente daccapo.Non dimentichiamoci che questa macchina ha ancora lo zampino di Tombazis e Fry ed in galleria del vento risultava essere addirittura peggiore della F14t mantenendo in pratica quasi inalterato il telaio in uso dal 2012.Dopo il repulisti generale di Arrivabene il gruppo di Allison ha messo le mani sulle sospensioni(non avendo addirittura il tempo di abbandonare la pullrod anche se si sta comportando abbastanza bene),i radiatori,le ali,ecc. ma ricordiamoci che la macchina non è completamente nuova e nata da questo gruppo tecnico.La mia paura,che però, a questo punto della stagione in ottica futura potrebbe esssere un vantaggio, è che essedo figlia della precedente abbia già quasi esaurito tutti i bonus di miglioramento.Probabilmente la vittoria in Malesia è arrivata troppo presto...Cmunque non era giusto esaltarsi troppo prima nè sfasciarsi la testa adesso:questa era una pista ostica e con le dure la Ferrari andava male,ci si aspettava però di più dall'intero pacchetto aerodinamico.Non dimentichiamoci però gli enormi progressi rispetto alla scorsa stagione per quanto riguarda power unit,aerodinamica,strategie di gara,simulazione.Ma in questa f1 così "bloccata" è vitale non sbagliare alcuna mossa per il futuro,vedi Mclaren ad esempio.

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

Comunque raikkonen ha stufato, mai in linea con Vettel, arrendevole quando lo superano, inefficace quando deve superare. 5 gare sono qualcosa più di un indizio.

La gara scorsa 2 ha fatto eh

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

Poco. Oggi per te è andato bene?

Purtroppo toppa sempre le qualifiche,in bahrain non l'ha fatto e arriva 2

Sul passo gara è sempre stato ai livelli di vettel se non meglio in alcune parti delle gare

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