Presentata la nuova SF15-T Di Vettel E Raikkonen: in corso i test a Barcelona

[Paganese26 10930]

autosprintLIVE ‏@autosprintLIVE  1 min1 minuto fa

Il tempo di Raikkonen è stato ottenuto con le Pirelli winter hard non marchiate.

[Paganese26 10930]

[CuoreBN 204]

Una guarnizione , io quella del garelli la cambiavo in 5 minuti   

[Paganese26 10930]

GPUpdate.net ‏@GPUpdate  38 sec38 secondi faVisualizza traduzione

Raikkonen moves significantly ahead. The Finn posts a 1:25.598, 1.6s clear of Perez

[-John- 259]

Ottimo miglioramento di Kimi, un secondo e mezzo meglio del miglior tempo in qualifica della ferrari nel 2014

Tempo fatto con le winter hard

Modificato February 19, 2015 da John Reese

[Paganese26 10930]

GPUpdate.net ‏@GPUpdate  39 sec39 secondi faVisualizza traduzione

It looks like there's been a big shunt. Wolff and Nasr are in the gravel. The rear of the Sauber is heavily damaged

 

autosprintLIVE ‏@autosprintLIVE  47 sec47 secondi fa

Sembra quasi ci sia stato un contatto Nasr-Wolff...

 

[Paganese26 10930]

Per la cronaca il tempo di kimi è di solo 3 decimi dalla pole della passata stagione....

 

 

Mettiamoci che oggi le temperature sono quelle che sono,lui sta girando con le hard..... 

 

 

Boh le sensazioni di poter fare qualcosa di buono ci sono

[Paganese26 10930]

 

[-John- 259]

Per la cronaca il tempo di kimi è di solo 3 decimi dalla pole della passata stagione....

 

 

Mettiamoci che oggi le temperature sono quelle che sono,lui sta girando con le hard..... 

 

 

Boh le sensazioni di poter fare qualcosa di buono ci sono

Le sensazioni sono positive per questo inizio di stagione. 

 

Come dicevo negli ultimi test, con questa macchina quando vogliono abbassare il tempo lo fanno abbastanza facilmente, cosa non scontata lo scorso anno.

[Paganese26 10930]

[-John- 259]

1:25.167 per Kimi con gomme medium

Modificato February 19, 2015 da John Reese

[Paganese26 10930]

GPUpdate.net ‏@GPUpdate  1 min1 minuto faVisualizza traduzione

Raikkonen lowers his best time to a 1:25.167 - faster than last year's pole position time at this track

[Paganese26 10930]

autosprintLIVE ‏@autosprintLIVE  40 sec40 secondi fa

Il tempo di Raikkonen è stato ottenuto con gomme medie e scavalca quello della pole del GP Spagna 2014, che era 1'25"232.

[Apache a vita! 2835]

Bene bene, cauto ottimismo, queste prove le 'peso' solo, sulle prestazioni di Kimi...  ​

[-John- 259]

SCOTT MITCHELL at the trackside: "Raikkonen is much tighter at Turn 10 than the other drivers on track. He takes a visibly different approach to the corner.

"The rear wheel rides the kerb as he gets the front in and rear round earlier. The throaty Ferrari's power seems comparatively smooth on delivery."

 

 

Interessante

[Paganese26 10930]

Ricciardo 25 e 5 al secondo posto con le soft

[Apache a vita! 2835]

SCOTT MITCHELL at the trackside: "Raikkonen is much tighter at Turn 10 than the other drivers on track. He takes a visibly different approach to the corner.

"The rear wheel rides the kerb as he gets the front in and rear round earlier. The throaty Ferrari's power seems comparatively smooth on delivery."

 

 

Interessante

 

Bene, la macchina e Kimi tengono una linea personalizzata nell'approccio all'angolo della  curva 10 e la mantengono rispetto agli altri, 

 

Può essere interessante sì, per quanto riguarda la struttura aerodinamica della vettura l'inserimento in curva,... 

[Paganese26 10930]

Maldonado al comando di pochi centesimi ma con gomme soft,stint di 12 giri intanto per kimi con gomme medie

[-John- 259]

Tempi prima giornata di test

 

[Paganese26 10930]

Inizia bene l’esame “Barcellona” per la SF15-T. L’exploit (a sorpresa) diPastor Maldonado, autore del migliore tempo di giornata sul circuito di Catalunya, non ha fatto passare in secondo piano la conferma al vertice della Ferrari, con Kimi Raikkonen costantemente in cima alla classifica dei tempi. Il finlandese ha girato sotto la pole del 2014, ma soprattutto ha raccolto indicazioni molto positive sul fronte della velocità di punta. Era uno dei verdetti più attesi alla vigilia della trasferta spagnola, e Raikkonen ha iniziato a raccogliere subito riscontri importanti: sua la migliore velocità di punta nel rettilineo tra la curva “4” e “5” (281.9) e buoni anche gli “speed-trap” sul rettilineo principale, dove ha prevalso Maldonado. Ma il venezuelano ha utilizzato pneumatici “soft” (unico insieme a Ricciardo).

Il pilota Lotus si è dato da fare (69 i giri percorsi) e la pole position simbolica è un premio che fa morale visto che il team è ancora ben lontano dall’aver risolto tutte le sue vicissitudini finanziarie. Ed è proprio il morale quel traguardo che continua a mancare in casa McLaren. Ancora una volta è arrivato lo “stop” a causa di un problema alla power unit Honda. Jenson Button in pausa pranzo era già in borghese e pronto a lasciare la pista, con soli 21 giri all’attivo e tanta perplessità per un’altra giornata in cui il programma di lavoro programmato non è stato portato a termine. A bloccare Button è stato un problema al Kers, e il team ha comunicato che il cablaggio nuovo (che dovrebbe risolvere il problema riscontrato) non sarà disponibile prima di sabato. Domani sarà quindi una giornata senza grandi aspettative, con Alonso che sarà in pista con la concreta possibilità di essere bloccato dopo pochi giri come il compagno di squadra inglese.

In una giornata in cui Lewis Hamilton ha lasciato il volante a causa dello stato febbricitante, Pascal Wehrlein ha vissuto una sessione che non dimenticherà. Prima l’esordio con la Force India (32 giri) poi è arrivata la chiamata della Mercedes (di cui il tedesco Wehrlein è terzo pilota) ed è corso qualche box più in là salendo sulla monoposto campione del mondo (37 tornate). Il Wehrlein versione “Mercedes” non è riuscito a superare in classifica il gemello al volante della Force India, ma è stato l’unico in pista ad utilizzare solo pneumatici a mescola “hard”. Wehrlein potrebbe avere una seconda chance in “grigio” se domani Nico Rosberg dovesse confermare i problemi al collo che già oggi lo hanno bloccato. Una Mercedes in versione “lazzaretto”, e per fortuna che è solo una sessione di test.

Gran lavoro in casa Sauber e Williams, con tanto di straordinari non previsti per riparare in tempo record la vetture di Felipe Nasr e Susie Wolff. La tester della Williams ha causato un incidente nella sessione pomeridiana chiudendo la traiettoria alla curva “5” mentre sopraggiungeva il brasiliano della Sauber. Le monoposto hanno riportato danni ad ali e sospensioni, ma in due ore e mezza entrambe le vetture sono tornate in pista riuscendo a sfruttare gli ultimi minuti della giornata.

[-John- 259]

Oggi la McLaren testerà, risolti i problemi

[-John- 259]

un po' di fumo per alonso

 

[Paganese26 10930]

perez con le soft

 

[Paganese26 10930]

per la ferrari aerotest

 

ancora non stanno spingendo come ieri

[Paganese26 10930]

autosprintLIVE ‏@autosprintLIVE  2 min2 minuti fa

Ora anche Ricciardo è passato alle gomme soft.

 

autosprintLIVE ‏@autosprintLIVE  34 sec35 secondi fa

1'25"274 il crono spiccato ora da Ricciardo, che dunque passa 2° dietro a Perez di 0"347.