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Paganese26

Presentata la nuova SF15-T Di Vettel E Raikkonen: in corso i test a Barcelona

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si parla di Bob Bell in ferrari da marzo, occhio che in ottica 2016 forse trombano pure Ellison

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si parla di Bob Bell in ferrari da marzo, occhio che in ottica 2016 forse trombano pure Ellison

Letto anch'io sulla gazza ladra al bar.Si parla di Bell(che però risulterebbe essere forse incompatibile con Allison) o Rob marshall della red bill che però è ancora regolarmente sotto contratto.Non dovrebbe essere comunque Resta il capo progettista futuro,almeno nei piani a lungo termibe.Certo mandare via Allison dopo un anno e mezzo,bah...

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Bellissima la nuova ferrari fxxk

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Intanto a milton keynes si sono rubati tutti i trofei della redbull  .oddio

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#marchionnefiredmetoo

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kimi  :261:  :261:  :261:

 

 

 

che idolo .asd

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kimi  :261:  :261:  :261:

 

 

Iceman,....  .asd

 

 

:261:     .rulez

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Bellissima la nuova ferrari fxxk

Stupenda

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Joined: 23-Mar-2011
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Le coppe date a hamilton e mercedes sulla seconda vedo un certo stemma più volte  .uff

 

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Stupenda

a me piace più La Ferrari normale,con tutto quel rosso acceso

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Le coppe date a hamilton e mercedes sulla seconda vedo un certo stemma più volte .uff

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Quel trofeo l'ho visto lo scorso anno a Ginevra, ho anche la foto @@

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a me piace più La Ferrari normale,con tutto quel rosso acceso

1zgb4ed.jpg

 

Se mi vendo un rene fooooorse potrei farci un pensierino.

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Voci su Bob Bell sempre più insistenti:

 

Secondo le ultime indiscrezioni provenienti da Maranello, la Ferrari avrebbe ingaggiato Bob Bell (ex direttore tecnico della Mercedes) che inizierà a vestire di rosso dal marzo 2015.

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Sono sempre più concrete le voci che vedono l’arrivo di Bob Bell alla Scuderia Ferrari. L’ex Direttore Tecnico della Mercedes AMG F1 dovrebbe iniziare a lavorare a Maranello dal prossimo marzo, proprio all’inizio della prossima stagione di F1, nonostante il suo periodo di gardening leave scadesse già lo scorso settembre.

La trattativa con Bob Bell risale quasi all’inizio di quest’anno quando, proprio la Mercedes diede a sorpresa la comunicazione che il britannico aveva lasciato il team. Stefano Domenicali – ormai ex Team Principal Ferrari – aveva subito colto la palla al balzo, passando poi la palla al successore Mattiacci.

Dai corridoi di Via Abetone Inferiore qualcosa inizia a trapelare, in attesa delle conferme ufficiali sul rimpasto organico che rappresenta il cuore della rivoluzione per il Cavallino. Nicholas Tombazis è sempre più sulla porta e il suo ruolo dovrebbe essere assegnato immediatamente a Simone Resta che, insieme a Fabio Montecchi, ha supervisionato il progetto della F14T. Tuttavia, resta ancora l’incognita in questo senso, perché la Ferrari avrebbe messo gli occhi su Rob Marshall, capo progettista della Red Bull.

 

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Si dice che la nuova Ferrari 2015 di Formula 1, nome in codice 666, stia dando risultati negativi in galleria del vento e nelle altre simulazioni a cui viene sottoposta. Per questa ragione il nuovo presidente Sergio Marchionne non ha atteso altro tempo per silurare un po’ tutti i vecchi nomi che ruotavano attorno al progetto. Ad esempio, è notizia recentissima dell’allontanamento, ancora ufficioso, del capo dei progettisti Nicholas Tombazis. Mentre a James Allison pare sia data una seconda possibilità, anche Pat Fry è uno di quelli indicati già con le valige pronte. Tuttavia, Kimi Raikkonen, intervistato nel corso delle Finali Mondiali che la Ferrari ha organizzato ad Abu Dhabi lo scorso fine settimana, ha lanciato previsioni più rosee delle attuali aspettative di stampa e tifosi.

 

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“Non è stato un anno facile per me e per tutto il team. Dalla Ferrari ci si attende sempre che vinca delle gare e che combatta per le prime posizioni - ha dichiarato Raikkonen ai giornalisti presenti – Purtroppo non è stato così ma in vista della prossima stagione abbiamo gettato le basi per riportare la Scuderia Ferrari ai livelli che le competono“. Secondo Iceman è già stato toccato il fondo. Più in basso non si può andare. La stagione 2015 non sarà di transizione e basta ma segnerà una pronta inversione di tendenza:“C’è un grande lavoro da fare ma sappiamo in quali aree dobbiamo migliorare. Questo lavoro è già cominciato e in fabbrica abbiamo tutto quello che serve, persone, mezzi e squadra per riuscire a fare i progressi necessari. Sono certo che la vettura del 2015 sarà molto più competitiva, anche se per capirne il valore assoluto sarà necessario attendere il primo test”, si legge su ferrari.com

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Raikkonen: “Arrivabene è perfetto per il suo ruolo”

Kimi Raikkonen è uno dei pochi nomi ad essere passato indenne dalla rivoluzione Marchionne. Il personaggio che più di altri attira oggi gli interessi è il nuovo team principal Maurizio Arrivabene:“Penso che sia perfetto per il ruolo che gli è stato affidato. Lo conoscevo già da prima e so quanto sia competente. Credo che porterà nel team la sua esperienza e che la squadra ne trarrà grandi benefici”. Il campione del mondo 2007 ha belle parole anche per Sebastian Vettel:Ho già detto che è un amico e che sono contento di lavorare con lui: credo che si possa fare un bel gioco di squadra, spingendoci al limite l’un l’altro in pista nell’interesse della Scuderia, riportandola ai livelli che le competono”. Come detto in precedenza, il prossimo nome chiamato nella sezione arrivi&partenze di Maranello potrebbe essere Pat Fry. Al suo posto si dice che la Ferrari sia interessata all’ex direttore tecnico della Mercedes Bob Bell che, visto il suo curriculum, però, potrebbe essere anche capace di togliere la poltrona a James Allison. L’impressione, condivisa da molti addetti ai lavori, è che Marchionne voglia fare piazza pulita dei vecchi tecnici per resettare ogni errore del passato e ripartire con idee ed entusiasmi tutti nuovi.

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io sono curioso di vedere quanto l'auto del prox anno farà schifo .asd

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Joined: 12-Sep-2007
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io sono curioso di vedere quanto l'auto del prox anno farà schifo .asd

Molto.

Ormai stanno già progettando la vettura 2016 e l'ingaggio di Bell e quello futuro di Marshall ne sono la prova. Allison è già in bilico ma potrebbe anche rimanere con Bell.

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Joined: 20-Dec-2006
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io sono curioso di vedere quanto l'auto del prox anno farà schifo .asd

sarà il 6° anno di patimenti....

 

il 2015 sarà peggiore del 2014 per via della s******a di non poter migliorare i motori (cazzata cosmica, chiunque l'abbia decisa e avallata)

 

tutto questo avvicendarsi è in ottica 2016

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Joined: 01-Jun-2005
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sarà il 6° anno di patimenti....

 

il 2015 sarà peggiore del 2014 per via della s******a di non poter migliorare i motori (cazzata cosmica, chiunque l'abbia decisa e avallata)

 

tutto questo avvicendarsi è in ottica 2016

Anche Monnezzemolo purtroppo.Il discorso è:se ingarri la macchina stai a posto per 3-4 stagioni,sviluppo ai minimi.Speriamo non sbaglino almeno la power unit che sart quasi completamente congelata a breve.

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Joined: 16-Nov-2006
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Il 2015 sarà simile ma dal 2016 in poi cambierà molto... non servirà più la totalità dei consensi ma solo la maggioranza...

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Joined: 23-Apr-2011
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sarà il 6° anno di patimenti....

il 2015 sarà peggiore del 2014 per via della s******a di non poter migliorare i motori (cazzata cosmica, chiunque l'abbia decisa e avallata)

tutto questo avvicendarsi è in ottica 2016

per il 2015 si potrà cambiare il 48% dei componenti...

motori voluti con annesso blocco e votato da tutti, cari ferraristi..."finalmente tornerà a contare il motore in F1" cit. :261:

ora perchè la mercedes ha dato 2 secondi e più a tutti si vogliono cambiare i regolamenti...se al posto della mercedes ci fosse stata la ferrari tutti a gioire delle vittorie e a dire attaccattevi agli altri costruttori...

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Joined: 07-Oct-2006
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1zgb4ed.jpg

 

Se mi vendo un rene fooooorse potrei farci un pensierino.

Vista in azione nelle finali Ferrari, "CCEZZIONALEEE" cit. .asd

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