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Paganese26

Presentata la nuova SF15-T Di Vettel E Raikkonen: in corso i test a Barcelona

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Joined: 05-Jul-2011
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Leggo che la Ferrari ha acquistato un nuovo software per il simulatore, può essere positivo? mh Dovrebbe essere lo stesso usato dalla McLaren.

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Leggo che la Ferrari ha acquistato un nuovo software per il simulatore, può essere positivo? mh Dovrebbe essere lo stesso usato dalla McLaren.

Io avevo letto anche che al motore doveva esserci un nuovo tecnico sempre tedesco che si interessava dei motori mercedes per quanto riguardava le safety car che usa la f1,ora non ricordo il nome lo disse antonini di autosprint durante le libere del giappone o singapore ora non ricordo con precisione

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Leggo che la Ferrari ha acquistato un nuovo software per il simulatore, può essere positivo? mh Dovrebbe essere lo stesso usato dalla McLaren.

Direi di sì, quello McClaren è al top tra i vari simulatori..

È importante migliorarlo perché senza test in pista adesso il simulatore è molto importante

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Joined: 29-Aug-2008
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Leggo che la Ferrari ha acquistato un nuovo software per il simulatore, può essere positivo? mh Dovrebbe essere lo stesso usato dalla McLaren.

Ecco un articolo che ne parla:

http://www.quattroruote.it/news/formula_1/2014/10/14/team_ferrari_arriva_un_nuovo_software_di_simulazione.html?m=0

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prima avevano GP2 della Microprose .asd

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prima avevano GP2 della Microprose .asd

Non mi insultare la mente più brillante dei videogame: Geoff Crammond. @@ Modificato da Federico_Munerati

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Non mi insultare la mente più brillante dei videogame: Geoff Crammond. @@

che insultare .asd mi ricordo ancora la mia prima pole a Ti Aida in Giappone, feci un assetto molto scarico in rettilineo e riempì il serbatoio per non fare nessuna sosta .asd

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che insultare .asd mi ricordo ancora la mia prima pole a Ti Aida in Giappone, feci un assetto molto scarico in rettilineo e riempì il serbatoio per non fare nessuna sosta .asd

TI Aida .oddio

Ci avrò girato due volte in croce...che tempi, ma perchè fecero due corse su 'sta roba sconosciuta? sefz

Io, ai tempi d'oro della mia pirateria in rete, avevo scaricato il track editor e avevo modificato gran parte dei circuiti: mi ricordo che modificai la chicane del Triangolo a Suzuka con una sezione di esse veloci e un allungo sul rettilineo sefz

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Joined: 01-Jun-2005
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Io avevo letto anche che al motore doveva esserci un nuovo tecnico sempre tedesco che si interessava dei motori mercedes per quanto riguardava le safety car che usa la f1,ora non ricordo il nome lo disse antonini di autosprint durante le libere del giappone o singapore ora non ricordo con precisione

Zimmerman?

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Joined: 16-Nov-2006
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TI Aida .oddio

Ci avrò girato due volte in croce...che tempi, ma perchè fecero due corse su 'sta roba sconosciuta? sefz

Io, ai tempi d'oro della mia pirateria in rete, avevo scaricato il track editor e avevo modificato gran parte dei circuiti: mi ricordo che modificai la chicane del Triangolo a Suzuka con una sezione di esse veloci e un allungo sul rettilineo sefz

a me non dispiaceva poi così tanto, saliscendi e una discreta varietà di curve

non sapevo neanche che gp2 fosse stato moddato .asd

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Joined: 12-Sep-2007
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a me non dispiaceva poi così tanto, saliscendi e una discreta varietà di curve

non sapevo neanche che gp2 fosse stato moddato .asd

Moddato? Tzè, si vede che eri undilettante...sefz

GP2 aveva anche un team editor dove si potevano modificare tutte le caratteristiche dei team: dalle prestazioni delle vetture alle livree, passando per le forme aerodinamiche e i colori delle tute dei meccanici. Una roba assurda sefz

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Joined: 23-Mar-2011
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Zimmerman?

esattamente!

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Joined: 23-Mar-2011
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l'articolo è del 4 ottobre però questi sono i nuovi arrivi

Sono una decina i tecnici nuovi che sono arrivati a Maranello in queste ultime settimane nel piano di ristrutturazione e potenziamento tecnico della Gestione Sportiva lanciato dal team principal, Marco Mattiacci e sostenuto dal responsabile tecnico, James Allison. Alcuni sono già operativi, mentre altri si aggregheranno nei prossimi giorni.

A dispetto di quanto si potrebbe pensare, nel fronte degli arrivi non ci sono solo dei motoristi: seWolf Zimmerman è il nome di spicco che arriva dal board di Mercedes-AMG per aiutare Mattia Binotto a riorganizzare il reparto che si dedica alla power unit, ci sono altri rinforzi che giungono dalla Toro Rosso, dalla Lotus e anche dall'Audi.

Da Faenza è già uscito Riccardo Adami che nel team romagnolo era stato a suo tempo l'ingegnere di pista di Sebastian Vettel. L'italiano potrebbe tornare a fare coppia con il pilota tedesco, visto che Sebastian approderà a Maranello a inizio 2015, prendendo il posto diFernando Alonso.

Ma il nome di maggiore attenzione è certamente quello di Daniele Casanova, ingegnere dellaLotus. Italiano che ha studiato al Politecnico di Milano e si è specializzato alla Cranfield University in Gran Bretagna e alla Delft University of Technology olandese, prima di insediarsi in Inghilterra dove ha costruito la sua famiglia. Responsabile delle performance a Enstone (dove è ancora attivo in questi giorni) si è fatto le ossa in Renault, Toyota, Red Bull Racing prima di approdare alla Lotus dove è uno dei tecnici più considerati dal settembre 2010.

Daniele, grande appassionato di fotografia, sarà una pedina fondamentale nell'organigramma diJames Allison. Casanova, infatti, dovrebbe assumere un ruolo importante nel reparto di simulazione del Cavallino che ha oggi in Giacomo Tortora il responsabile, un altro specialista tricolore che è tornato a casa dopo otto anni trascorsi alla McLaren.

Come si può capire la trasformazione della squadra del Cavallino sta avvenendo in profondità e sta toccando tutti gli ambiti del Reparto Corse: Sergio Marchionne, che rileverà la presidenza della Ferrari da Luca di Montezemolo dal 13 ottobre, ha dato incarico a Marco Mattiacci di cambiare pelle al team di Maranello. L'obiettivo è semplice: tornare a vincere il più presto possibile...

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Joined: 01-Jun-2005
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esattamente!

Dovrebbe essere un pezzo pesante di Mercedes Amg

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Joined: 23-Mar-2011
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Dovrebbe essere un pezzo pesante di Mercedes Amg

:sisi::sisi::sisi:

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Joined: 23-Mar-2011
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Sebastian Vettel potrebbe salire sulla F14T già durante gli ultimi test stagionali di Abu Dhabi. Nonostante le parole di Dietrich Mateschitz sul contratto del tedesco (LINK), la Ferrari vorrebbe far testare le nuove Pirelli 2015 al quattro volte Campione del Mondo della Red Bull, questo per iniziare nel migliore dei modi una collaborazione che verrà portata avanti per almeno tre stagioni. Marco Mattiacci, secondo quanto rivelano i colleghi di Omnicorse, ne avrebbe già parlato con Christian Horner, non ricevendo un secco “no” da parte del Team Principal della Scuderia con base a Milton Keynes.


Al momento il Team austriaco non si smuove dalla sua posizione, ovvero quella di svincolare il proprio campione cinque giorni dopo il Gran Premio negli Emirati Arabi Uniti, ma la discussione è ancora aperta e non è escluso che Mateschitz possa concedere questa possibilità al pilota che gli ha regalato numerosi successi e otto titoli mondiali (piloti e costruttori).


Ne sapremo certamente di più nelle prossime settimane.


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Joined: 16-Nov-2006
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l'unica cosa è che sarebbe interessante vedere i tempi di vettel sulla F14T e confrontarli con quelli fatti da Kimi e Alonso nel GP pochi giorni prima

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Joined: 13-Oct-2005
220815 messaggi

prima avevano GP2 della Microprose .asd

@@

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Joined: 23-Mar-2011
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Kimi and Ferrari succesfully negotiated a new contract, with a 20% pay cut with an option for 2016

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Joined: 16-Nov-2006
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dove l'hai presa?

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Joined: 01-Jun-2005
2553 messaggi

Kimi and Ferrari succesfully negotiated a new contract, with a 20% pay cut with an option for 2016

rinnovo oltre il 2015 ?!?!?!?!?!?

fonte ?!?!?!?!

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Joined: 18-May-2006
92429 messaggi

l'unica cosa è che sarebbe interessante vedere i tempi di vettel sulla F14T e confrontarli con quelli fatti da Kimi e Alonso nel GP pochi giorni prima

quoto, qualunque appassionato pagherebbe per saperlo .asd

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Joined: 23-Mar-2011
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dove l'hai presa?

Una pagina fb di raikkonen

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Joined: 29-Aug-2008
7586 messaggi

l'unica cosa è che sarebbe interessante vedere i tempi di vettel sulla F14T e confrontarli con quelli fatti da Kimi e Alonso nel GP pochi giorni prima

Si ma le condizioni della pista sarebbero diverse e pure le gomme.. Non sarebbe molto indicativo..

Pure Bianchi negli ultimi test era andato molto forte con la rossa cmq..

Sarebbe importante più per prendere subito confidenza coi meccanici.. Tra l'altro la macchina 2015 dovrebbe essere parecchio diversa a partire dalla sospensione anteriore che dovrebbe tornare la più classica push e non più pull...

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