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Motomondiale: Marquez Campione del Mondo 2014

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Joined: 23-Mar-2011
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Lo sapevo ma me ne ero dimenticato.

Ho avuto il tuo stesso shock qualche settimana fa, quando ho guardato il calendario delle gare .asd

ah ecco che bastardi .oddio

ps: dani trombale tutte :sisi:sefz

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Joined: 23-Mar-2011
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Inviato (modificato)

IANNONE NEL 2015 AL POSTO DI CARACCIOLO NEL TEAM UFFICIALE

DOVE VA ORA IL BUON CAL?

Modificato da Paganese26

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Joined: 23-Mar-2011
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SEMBRA CHE IL BUON CAL POSSA RIMPIAZZARE BRADL NEL TEAM LCR E A QUESTO PUNTO DOVE VA IL BUON STEFAN? sefz

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Joined: 23-Mar-2011
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Ufficiale Caracciolo nel 2015 prenderà il posto di bradl

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Joined: 23-Mar-2011
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bradl verso il team ngm al posto di espargaro,per lo spagnolo voci insistenti lo danno alla suzuki

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Joined: 23-Feb-2006
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Nel prossimo mondiale MotoGP, quello del 2015, Cal Crutchlow non sarà più in sella alla Ducati ufficiale insieme ad Andrea Dovizioso ma sarà sulla Honda del team LCR di Lucio Cecchinello. Il pilota britannico, lo scorso anno alla Yamaha Tech3, ha fatto sapere alla casa bolognese di non voler esercitare l'opzione sul contratto per la prossima stagione. Uno smacco per la squadra di Borgo Panigale che, dopo aver annunciato la conferma del suo secondo pilota ufficiale per il 2015, Cal Crutchlow, di nuovo al fianco di Andrea Dovizioso al World Ducati Week di due settimane fa, ora deve gestire l'affronto di un addio consumato, sembra, via sms. Alla Honda Crutchlow prenderà il posto di Stefan Bradl che andrà nel Team Forward al posto di Aleix Espargarò (a sua volta destinato in Suzuki). Sulla Ducati dell'inglese, invece, salirà Andrea Iannone, diventando così a tutti gli effetti pilota ufficiale nel team interno.

"Ducati Corse comunica di aver raggiunto un accordo con il suo pilota ufficiale Cal Crutchlow per risolvere anticipatamente il contratto che legava il pilota inglese alla squadra italiana in MotoGP anche per la prossima stagione. I due piloti ufficiali del Ducati Team per il 2015 saranno quindi Andrea Dovizioso ed Andrea Iannone", recita lo scarno comunicato della Casa bolognese, che ha preceduto di poco quello del team di Cecchinello. "Desidero ringraziare Cal per la fiducia che ha riposto nel nostro progetto corse per la stagione 2015 e siamo molto ansiosi di competere nella classe regina con i nuovi colori grazie all'accordo raggiunto con CWM (nuovo sponsor, ndr). Nello stesso tempo continueremo a lavorare sodo per finire al meglio la stagione 2014", la nota LCR.

SMS di Cal: "Bye bye Ducrappy !"

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Joined: 23-Mar-2011
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Nel prossimo mondiale MotoGP, quello del 2015, Cal Crutchlow non sarà più in sella alla Ducati ufficiale insieme ad Andrea Dovizioso ma sarà sulla Honda del team LCR di Lucio Cecchinello. Il pilota britannico, lo scorso anno alla Yamaha Tech3, ha fatto sapere alla casa bolognese di non voler esercitare l'opzione sul contratto per la prossima stagione. Uno smacco per la squadra di Borgo Panigale che, dopo aver annunciato la conferma del suo secondo pilota ufficiale per il 2015, Cal Crutchlow, di nuovo al fianco di Andrea Dovizioso al World Ducati Week di due settimane fa, ora deve gestire l'affronto di un addio consumato, sembra, via sms. Alla Honda Crutchlow prenderà il posto di Stefan Bradl che andrà nel Team Forward al posto di Aleix Espargarò (a sua volta destinato in Suzuki). Sulla Ducati dell'inglese, invece, salirà Andrea Iannone, diventando così a tutti gli effetti pilota ufficiale nel team interno.

"Ducati Corse comunica di aver raggiunto un accordo con il suo pilota ufficiale Cal Crutchlow per risolvere anticipatamente il contratto che legava il pilota inglese alla squadra italiana in MotoGP anche per la prossima stagione. I due piloti ufficiali del Ducati Team per il 2015 saranno quindi Andrea Dovizioso ed Andrea Iannone", recita lo scarno comunicato della Casa bolognese, che ha preceduto di poco quello del team di Cecchinello. "Desidero ringraziare Cal per la fiducia che ha riposto nel nostro progetto corse per la stagione 2015 e siamo molto ansiosi di competere nella classe regina con i nuovi colori grazie all'accordo raggiunto con CWM (nuovo sponsor, ndr). Nello stesso tempo continueremo a lavorare sodo per finire al meglio la stagione 2014", la nota LCR.

SMS di Cal: "Bye bye Ducrappy !"

:261::261::261::261:

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Joined: 05-Aug-2006
3728 messaggi
Ducati Corse comunica di aver raggiunto un accordo con il suo pilota ufficiale Cal Crutchlow

perchè stava correndo le ultime gare???? .penso ...ho visto fare delle belle gare al Dovi, Ottime a Iannone ma Cal non l'ho mai visto...ha rubato lo stipendio peggio di Anelka.

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Joined: 23-Mar-2011
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A due giorni dall’annuncio dell’ingaggio di Cal Cruchlow per la prossima stagione, motogp.com ha raggiunto telefonicamente Lucio Cecchinello per far due chiacchiere sui risvolti delle trattative e i futuri scenari direttamente con il patron del team CWM-LCR Honda.

Come e quando hai deciso di puntare su Cal? Come è nata e si è sviluppata la trattativa?
Il nostro obiettivo era quello di fare un programma ambizioso per l’anno prossimo, sogno che si sta concretizzando grazie all’ingresso di un nuovo sponsor: l’azienda inglese CWM, leader nel settore finanziario. Abbiamo firmato il contratto a fine luglio, e da lí abbiamo capito che avevamo la possibilitá di schierare 2 moto.
Abbiamo parlato con lo sponsor, il quale aveva confermato la volontá di andare avanti con Stefan [bradl], e così gli abbiamo formulato un’offerta a fine luglio. Lui ci ha risposto che aveva bisogno di tempo perchè voleva valutare tutte le offerte a sua disposizione. Quando ho capito che il suo interesse iniziava a vacillare (per non far perdere l’interesse al nostro nuovo sponsor...) abbiamo iniziato a volgere lo sguardo ai top rider presenti sul mercato, esplorandone tutte le potenzialitá. Tra queste, siccome c’erano giá stati dei contatti all’inizio di luglio con il manager di Cal Crutchlow [bob Moore]: li abbiamo ripresi e il tutto si è consumato molto velocemente, nel giro di pochi giorni.
Quali sono le caratteristiche di Crutchlow che piú apprezzi e che piú ti hanno convinto?
Nel 2013 Cal ha fatto una stagione eccellente con 4 podi e 2 pole position, e ho pensato fosse una valida alternativa a Stefan, nonostante adesso stia attraversando una stagione con qualche difficoltá di troppo, in cui non si trova a suo agio a guidare la Ducati alla stregua di come guidava la Yamaha. Ho immaginato che nel nostro team potrebbe ritornare ai massimi livelli: l’obiettivo è quello di stare con i migliori piloti del lotto.
Che durata avrá il suo contratto? Si porterá dietro il suo staff tecnico?
Il contratto siglato riguarda la stagione 2015; esiste poi un’opzione per il 2016 da parte nostra che è basata principalmente ai risultati, cui poi di conseguenza è legata tutta la disponibilitá di casa Honda. Per quel che riguarda lo staff tecnico invece, inizieremo a lavorare sulla futura formazione a partire da Indy.
Con quante e quali configurazioni di moto ti schiererai sulla griglia di partenza l’anno prossimo?
Abbiamo immaginato di mantenere una moto in versione Factory e di avere una seconda moto in versione Open; di quest’ultima peró non abbiamo ad oggi alcun programma nè il pilota, perché comunque la nostra prioritá era quella di avere un pilota competitivo ed esperto sulla Factory, come richiesto dallo sponsor.
Alcuni rumors nel paddock hanno trapelato il nome di Jack Miller...
Jack Miller è stato sicuramente avvicinato da Honda, ma non sono al corrente dello status della trattativa. Una volta definiti i programmi, sará la HRC eventualmente a collocarlo in una delle strutture disponibili: LCR è una di queste, ma la decisione spetta ai diretti interessati.
Dopo 3 stagioni si è interrompe la collaborazione con Stefan Bradl. Ci parli del rapporto che si era istaurato tra voi e del lavoro svolto insieme in questo arco di tempo?
LCR è una realtá che esiste dal 1996 e Stefan è stato in assoluto il pilota con il quale abbiamo lavorato meglio. E’ un ragazzo estremamente serio, preciso, sensibile nella messa punto, capace di sviluppare la moto, molto costante nei suoi risultati. In molte occasioni ha portato a casa punti preziosi piuttosto che sdraiarsi. Mi ha regalato tantissime emozioni, spero di provarne molte altre da qui alla fine dell’anno. In assoluto un pilota che rimarrá a lungo nel nostro cuore.

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Joined: 23-Mar-2011
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bradl in ducati non sarebbe male eh

andrà al team ngm al posto di espargaro con quest'ultimo che andrà sulla nuova suzuki

la coppia ufficiale ducati sarà dovi-iannone

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Joined: 02-Nov-2007
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andrà al team ngm al posto di espargaro con quest'ultimo che andrà sulla nuova suzuki

la coppia ufficiale ducati sarà dovi-iannone

contento per iannone

dovi mi piace molto come pilota, iannone conun catorcio ha fatto belle cose

una coppia italiana su moto italiana merita tanta fortuna, spero ducati e audi riescano a fare qualcosa di finalmente competitivo o non so. male che va assumete stoner come consulente .asd

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Joined: 23-Mar-2011
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Inviato (modificato)

contento per iannone

dovi mi piace molto come pilota, iannone conun catorcio ha fatto belle cose

una coppia italiana su moto italiana merita tanta fortuna, spero ducati e audi riescano a fare qualcosa di finalmente competitivo o non so. male che va assumete stoner come consulente .asd

Comunque deve rinnovare solo lorenzo,non so cosa aspetta

Modificato da Paganese26

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Joined: 02-Nov-2007
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il team tech3 con dovi e cal era tanta roba, arrivavano spessissimo quarto e quinto ed era oro considerando la presenze di honda e yamaha ufficiali

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Joined: 23-Mar-2011
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il team tech3 con dovi e cal era tanta roba, arrivavano spessissimo quarto e quinto ed era oro considerando la presenze di honda e yamaha ufficiali

può ripetere questi risultati cal con la honda di bradl,e ogni tanto piazzare il podio

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Joined: 23-Mar-2011
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Yamaha Motor Co., Ltd e il pilota Movistar Yamaha MotoGP Jorge Lorenzo sono lieti di annunciare la firma di un accordo biennale che vedrà il maiorchino impegnato nella formazione Movistar Yamaha anche per le prossime due stagioni.

L’accordo concretizza la volontà di Lorenzo di continuare la sua carriera nella classe regina con Yamaha, estendendo il suo rapporto da sette a nove anni. Yamaha e Lorenzo sono entrambi fiduciosi che questa collaborazione abbia il potenziale giusto per la conquista del terzo titolo iridato.

Lin Jarvis, Managing Director di Yamaha Motor Racing Srl

“Sono molto felice di aver raggiunto l’accordo con Jorge e che lui possa continuare ad esser un pilota Movistar Yamaha MotoGP. Il nuovo accordo estende la collaborazione di Jorge con Yamaha da sette a nove anni. Ha esordito con noi nel 2008 e insieme abbiamo raggiunto dei gran risultati, incluse 31 vittorie e due titoli mondiali nel 2010 e 2012. La stagione 2014 è iniziata con qualche difficoltà ma spero che adesso la firma di questo nuovo accordo gli dia la serenità giusta per concentrare tutte le sue energie sulle restanti nove gare. L’anno scorso abbiamo visto tutti cosa è stato in grado di fare nonostante gli infortuni e siamo fiduciosi per la seconda parte di questo 2014. Per le prossime stagioni non abbiamo dubbi che Jorge possa essere un serio candidato al titolo e faremo del nostro meglio per metterlo nelle condizioni di poter concretizzare le sue e le nostre ambizioni.”

Jorge Lorenzo, pilota Movistar Yamaha MotoGP

“Sono contento di poter dare finalmente questo annuncio. E’ un sollievo adesso potermi concentrare sulla seconda parte di stagione con la consapevolezza che il nostro rapporto è stato prolungato di altri due anni. E’ stato sempre il mio desiderio continuare la carriera in Yamaha; credo fermamente che insime possiamo conquistare il terzo titolo mondiale. In questa stagione ho avuto un inizio difficile, ma d’ora in Avanti continueremo a ragionare gara dopo gara, dando il 100% fino a Valencia. Voglio ringraziare la Yamaha per aver continuato a credere in me e tutti i suoi tifosi nel mondo per il supporto che continuano a dimostrarmi. Dopo la pausa estiva, non vedo l’ora di tornare in pista con la mia squadra a Indy e concentrarmi solo a correre.”

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Joined: 23-Mar-2011
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Comunque la pista di indianapolis sembra che abbia subito delle modifiche.... anche asfalto nuovo

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Joined: 23-Mar-2011
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Dopo nove anni di collaborazione con il Repsol Honda Team e i suoi piloti, dalla prossima stagione per la prima volta sarà presente anche il logo della Red Bull sulle Honda RC213V di Marc Marquez e Dani Pedrosa

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Joined: 23-Apr-2011
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Dopo nove anni di collaborazione con il Repsol Honda Team e i suoi piloti, dalla prossima stagione per la prima volta sarà presente anche il logo della Red Bull sulle Honda RC213V di Marc Marquez e Dani Pedrosa

.oddio

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Joined: 23-Mar-2011
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.oddio

Però il marchio repsol ci sarà ancora

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