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Certi Amori Non Finiscono.. Kimi Torna A Maranello

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Joined: 11-Mar-2009
54703 messaggi

Per Massa si parla di Lotus e Sauber

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Joined: 02-Apr-2008
65404 messaggi

Rikkionen!

@@

Era allora forse questo il messaggio subliminale (ma poi mica tanto... .asd ) del twitt di saluto della Lotus?

lotus-ss.jpg?adf349

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Joined: 29-Aug-2008
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da appassionato della F1 vedere una lotta a 4 tra questi 4 mostri è da Paf Paf @@

ma speriamo che la cosa si chiuda tra Nando e Kimi sefz

ma secondo voi Vettel/Hamilton andranno in Ferrari, prima o poi( tipo nel 2016) ?

[quante volte ho detto prima o poi.. ahahha]

Si, vista l'età che hanno prima o poi un'esperienza in Ferrari li tenterà...

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Joined: 29-Aug-2008
7586 messaggi

Finalmente l'anno prossimo si potrà chiedere cos'hanno fatto le Ferrari e non cos'ha fatto la Ferrari di Alonso...

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Joined: 13-Oct-2005
220831 messaggi

Due giorni intensi per la Scuderia Ferrari. 48 ore di fuoco per finalizzare settimane di contatti e discussioni, culminati con laddio di Felipe Massa twittato martedì sera e dellannuncio del ritorno di Kimi Raikkonen, che ha vinto lultimo mondiale piloti per il Cavallino Rampante nellormai lontano 2007.

Stefano Domenicali, team principal della Scuderia Ferrari, ha spiegato le ragioni di questa scelta tramite il sito ufficiale della squadra.

Quando si cambia lo si fa sempre per cercare di migliorarsi ed è questo lobiettivo che vogliamo raggiungere riportando a Maranello un pilota di grande esperienza, talento e determinazione come Kimi. Abbiamo iniziato da un paio danni un intenso programma di rinnovamento ad ogni livello strutture, organizzazione, metodo di lavoro e adesso abbiamo messo a posto un altro tassello, fondamentale, nel mosaico della Ferrari del futuro. Per la prima volta avremo una coppia di piloti formata da due campioni del mondo, già di per sé un segnale significativo, che sappiano puntare sempre alla vittoria e possano aiutarsi togliendo punti pesanti ai rivali diretti. Detto questo, sappiamo bene che, senza una vettura competitiva, nemmeno Superman può vincere: la nostra priorità quotidiana è sempre la stessa, mettere a disposizione dei nostri piloti una monoposto in grado di lottare sempre per il primato.

In tanti pensano che Alonso e Raikkonen faranno fatica a convivere. Lo stesso Jackie Stewart ha ammesso che larrivo del finlandese potrebbe destabilizzare lo spagnolo. Ma Domenicali non è daccordo ed afferma che nella gestione della squadra non cambierà nulla.

Non cambia assolutamente nulla nella gestione della squadra. Da che mondo è mondo i nostri piloti partono alla pari: è sempre stato così e sempre lo sarà. Poi, se durante la stagione si creano le condizioni perché un pilota aiuti laltro in base alla classifica, è logico e giusto che ciò accada. E stato così in passato e lo sarà anche in futuro, come hanno dimostrato tutti i piloti che hanno guidato una Rossa. Lo era ai tempi di Fangio e Collins ed è stato così in tempi più recenti, come ad esempio fra Salo e Irvine, col finlandese che rinunciò allunica possibile vittoria della sua carriera per aiutare il compagno di squadra, con lo stesso Raikkonen che fu aiutato da Felipe e poi ricambiò la cortesia, e proprio con Felipe e lo stesso Fernando. Quanto al Dream Team, non sono abituato a sognare ad occhi aperti, non fa parte del mio carattere. Dico soltanto che Fernando e Kimi insieme rappresentano il meglio che si possa avere oggi in Formula 1, in termini di talento, esperienza, competitività e capacità di indirizzare lo sviluppo della vettura. Quanto alla domanda avicola mi fa venire in mente quei tifosi di calcio che hanno paura della squadra avversaria perché ha tanti attaccanti forti e allora sperano che si litighino il pallone. Si metta il cuore in pace chi spera in queste cose e chi crede che la scelta di Kimi sia stata fatta in funzione anti Alonso: alla Ferrari sanno tutti che viene sempre prima linteresse della squadra e poi quello dei singoli. Fernando è un patrimonio fondamentale di questa squadra e lo sarà ancora a lungo: sono sicuro che lui è il primo ad essere felice di una scelta fatta nellottica di rafforzare il gruppo perché è talmente intelligente per non sapere che una squadra più forte può essere soltanto un vantaggio.

Non mancano i luoghi comuni sul finlandese, ma Domenicali li snobba rivelando invece un particolare interessante. Lo stesso James Allison ex DT della Lotus ha rassicurato la dirigenza del Cavallino su una maturazione tecnica di Raikkonen negli ultimi due anni.

Ci sono dei cliché duri a morire! Abbiamo lavorato tre anni insieme a Kimi fra il 2007 e il 2009 e non abbiamo mai avuto un problema: certo, ognuno ha il suo modo di essere e non si può pretendere che un finlandese si metta a raccontare barzellette in italiano o faccia il saltimbanco! Onestamente penso che la combinazione fra una capacità espressiva latina e passionale come quella di Fernando e uno stile cool, come va di moda dire, che tanto sembra piacere anche ai più giovani come quello di Kimi sia molto forte e su questo sono daccordo anche i nostri partner. Quanto al discorso più tecnico, non soltanto sappiamo bene il valore del contributo che ci può dare Kimi in un momento così importante come questo, con un quadro tecnico che cambia in maniera così rilevante, ma abbiamo anche avuto informazioni di prima mano da James Allison su quanto sia cresciuto anche su questo fronte il pilota finlandese negli ultimi due anni.

Infine, non poteva mancare il capitolo Massa. Dopo 12 anni di collaborazione, di cui 8 in pista da titolare, Domenicali racconta: Ovvio che il rammarico più grande è quello di non aver visto Felipe diventare campione del mondo nel 2008: quel giorno, ma anche quellanno, accaddero episodi incredibili che giocarono contro di lui. La lezione di dignità sportiva che seppe dare al mondo quel giorno sul podio di Interlagos, ma anche la maturità con cui mi ha parlato ieri laltro ieri sera, rimarranno sempre nel mio personale album dei ricordi. Sono orgoglioso di averlo avuto nella nostra squadra per tanti anni e sono sicuro che saprà togliersi delle belle soddisfazioni anche lontano da Maranello.

Prima della pausa estiva, si era profilata la possibilità di un rinnovo per un altro anno. Domenicali racconta: Allinizio dellestate ceravamo incontrati per fare il punto e gli avevo ribadito che il suo rinnovo era una delle opzioni sul tavolo, forse anche la più concreta. Poi cè stata una serie di gare difficili, per lui e per la squadra, e alla fine ci siamo resi conto che la scelta migliore, per entrambi, era cambiare. Credo che anche per Felipe sia giunto il momento di guardare fuori da quella che è stata la sua casa per dodici anni e che, in un certo senso, lo resterà sempre. Vedete, ho visto Felipe arrivare a Maranello che era ancora un ragazzino e lo vedrò andar via da uomo maturo. Insieme abbiamo vissuto dei momenti belli ed altri drammatici che hanno reso il rapporto personale fra noi speciale

(Blogf1.it)

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

F1, Schumacher: «Kimi e Alonso? Mix esplosivo» Secondo l'ex pilota tedesco i due offriranno spettacolo ma anche "scintille"

BERLINO - Il prossimo anno in Formula Uno la Ferrari dovrà fare i conti con un «mix esplosivo». Parola di Michael Schumacher che definisce così la nuova coppia Fernando Alonso-Kimi Raikkonen in vista del 2014. La Rossa ha annunciato due giorni fa l'ingaggio del pilota finlandese, che ha firmato un contratto biennale e tornerà a Maranello, dopo il triennio rosso 2007-2009, per sostituire il brasiliano Felipe Massa

COMPETIZIONE DURA -L'accoppiata Alonso-Raikkonen «per gli appassionati di motori sarà senz'altro uno spettacolo e renderà la competizione più dura. Sarà molto divertente da vedere», ha spiegato Schumi a "Bild", ma l'ex pilota tedesco prevede anche scintille: «La Ferrari con Fernando e Kimi fa pensare ad un mix esplosivo».

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Joined: 11-Nov-2006
10848 messaggi

Ma magari si tornasse a fare a sportellate .asd

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Joined: 13-Oct-2005
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Joined: 09-Jul-2011
693 messaggi

Massa, oltre a non irritare Alonso, serviva alla Fiat per vendere in Brasile. Ora però, la scelta del finlandese è figlia di una scenata di gelosia (il manager di Alonso incontra la RedBull) e prevedibile dall'atteggiamento seccato di Montezemolo (viene prima la squadra)

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Joined: 07-Apr-2008
3021 messaggi

FINALMENTE.

Ho cambiato anche il mio nick in suo onore.

Vorrò vedere il rapporto con Alonso.... Che sia comunque l'anno buono per spezzare l'egemonia Red Bull?!

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

Raikkonen amo Singapore per il cibo e anche perché non dovrò alzarmi presto

Ahahahahahahahahaha che idolo

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Joined: 13-Oct-2005
220831 messaggi
CITAZIONE
Reporter: Kimi, sei mai stato arrabbiato per qualcosa, e hai gridato?
Kimi: Sì, molte volte, ovviamente non sei felice caso in cui ti ritiri o qualcosa del genere, ma credo che per lo più accade nella vita normale che nelle corse.
Reporter: Ci puoi fornire esempi?
Kimi: No, in realtà no.
Reporter: Quali sono le cose che ti fanno arrabbiare nella vita normale, come dici tu?
Kimi: Se continuate a fare domande come quelle.

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Joined: 13-Oct-2005
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Intervistatore: "Il casco ha un significato speciale per molti piloti. Quanto è importante per te?
Kimi: "Protegge la mia testa."

Non sono interessato a quello che Jackie (Stewart), dice. Non ha nulla a che fare con me ".
"(David) Coulthard può dire quello che vuole. Non mi interessa quello che dice. "
"Non mi frega niente di quello che (Jarno) Trulli dice."
"I commenti di (Juan Pablo) Montoya non mi interessano".
"Non sono interessato a quello che la gente pensa di me. Io non sono Michael Schumacher. "

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Joined: 13-Oct-2005
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Raikkonen dopo la sua qualifica a Hockenheim (20.07.2008)
Intervistatore: "Come hai sentito le gomme?"
Kimi: "Rotolando, come al solito"

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CITAZIONE
Reporter: Kimi, sei mai stato arrabbiato per qualcosa, e hai gridato?

Kimi: Sì, molte volte, ovviamente non sei felice caso in cui ti ritiri o qualcosa del genere, ma credo che per lo più accade nella vita normale che nelle corse.

Reporter: Ci puoi fornire esempi?

Kimi: No, in realtà no.

Reporter: Quali sono le cose che ti fanno arrabbiare nella vita normale, come dici tu?

Kimi: Se continuate a fare domande come quelle.

Intervistatore: "Il casco ha un significato speciale per molti piloti. Quanto è importante per te?

Kimi: "Protegge la mia testa."

Non sono interessato a quello che Jackie (Stewart), dice. Non ha nulla a che fare con me ".

"(David) Coulthard può dire quello che vuole. Non mi interessa quello che dice. "

"Non mi frega niente di quello che (Jarno) Trulli dice."

"I commenti di (Juan Pablo) Montoya non mi interessano".

"Non sono interessato a quello che la gente pensa di me. Io non sono Michael Schumacher. "

Raikkonen dopo la sua qualifica a Hockenheim (20.07.2008)

Intervistatore: "Come hai sentito le gomme?"

Kimi: "Rotolando, come al solito"

:haha::haha::haha::haha::haha:

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Joined: 08-Jan-2011
57037 messaggi

F1, Guerra fredda tra Ferrari e Lotus. Massa: “Non aiuterò più Alonso”

by Franco Frateloreto 17.set 2013 - 79 views

I problemi tecnico-aerodinamici della Ferrari e quelli economici della Lotus, hanno provocato una reazione a catena, dando inizio ad una vera e propria campagna acquisti tra i due Team. Negli ultimi giorni però lo scenario sembrerebbe cambiato, assumendo la forma di un intrigato “spionaggio” tecnologico.

Dopo l’ingaggio, da parte della scuderia di Maranello, degli ingegneri del reparto aerodinamico, James Allison e Dirk de Beer e l’annuncio dell’approdo di Kimi Raikkonennel prossimo anno, la Lotus prova a contrattaccare strappando l’ormai ex capo aerodinamico della Rossa, Nicolas Hennel, entrato in conflitto con la Ferrari per alcuni aggiornamenti scartati senza attenuanti nel corso dell’estate. La risposta del cavallino però non si è fatta attendere, con il probabile arrivo di Marc Slade. Non è da escludere infatti che l‘ attuale ingegnere di pista di Raikkonen, potrebbe seguire il finlandese nella sua nuova avventura.

L’ultima notizia invece arriva, come un fulmine a ciel sereno, direttamente da Felipe Massa. Il pilota brasiliano dopo essere stato scaricato dalla Ferrari, annuncia che non aiuterà piùAlonso nella rincorsa al titolo iridato. Dichiarando inoltre che da qualche giorno sta trattando con la Lotus (da battere la concorrenza di Nico Hulkenberg) e che da qui a fine stagione, cercherà di attaccare il più possibile per riuscire a convincere la scuderia anglo-francese. Il possibile approdo con il Team di Enstone, metterebbe in discussione di conseguenza, anche la permanenza dell’ingegnere di pista Robert Smedley che potrebbe seguire il brasiliano o accettare le lusinghe della Williams.

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Joined: 21-Jan-2008
21848 messaggi

F1, Guerra fredda tra Ferrari e Lotus. Massa: “Non aiuterò più Alonso”

by Franco Frateloreto 17.set 2013 - 79 views

I problemi tecnico-aerodinamici della Ferrari e quelli economici della Lotus, hanno provocato una reazione a catena, dando inizio ad una vera e propria campagna acquisti tra i due Team. Negli ultimi giorni però lo scenario sembrerebbe cambiato, assumendo la forma di un intrigato “spionaggio” tecnologico.

Dopo l’ingaggio, da parte della scuderia di Maranello, degli ingegneri del reparto aerodinamico, James Allison e Dirk de Beer e l’annuncio dell’approdo di Kimi Raikkonennel prossimo anno, la Lotus prova a contrattaccare strappando l’ormai ex capo aerodinamico della Rossa, Nicolas Hennel, entrato in conflitto con la Ferrari per alcuni aggiornamenti scartati senza attenuanti nel corso dell’estate. La risposta del cavallino però non si è fatta attendere, con il probabile arrivo di Marc Slade. Non è da escludere infatti che l‘ attuale ingegnere di pista di Raikkonen, potrebbe seguire il finlandese nella sua nuova avventura.

L’ultima notizia invece arriva, come un fulmine a ciel sereno, direttamente da Felipe Massa. Il pilota brasiliano dopo essere stato scaricato dalla Ferrari, annuncia che non aiuterà piùAlonso nella rincorsa al titolo iridato. Dichiarando inoltre che da qualche giorno sta trattando con la Lotus (da battere la concorrenza di Nico Hulkenberg) e che da qui a fine stagione, cercherà di attaccare il più possibile per riuscire a convincere la scuderia anglo-francese. Il possibile approdo con il Team di Enstone, metterebbe in discussione di conseguenza, anche la permanenza dell’ingegnere di pista Robert Smedley che potrebbe seguire il brasiliano o accettare le lusinghe della Williams.

Ma dai, non ci voglio credere.

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Joined: 12-May-2010
1159 messaggi

perchè quando mai lo ha aiutato :haha: :haha: :haha: :haha:

sefz

se è vero è da internare, non riesce a tenersi dietro nessuno per 2 giri consecutivi e parla di aiuti .oddio

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

perchè quando mai lo ha aiutato :haha: :haha: :haha: :haha:

:261::261::261::261:

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Joined: 13-Oct-2005
220831 messaggi

Cioè non lo vede manco nello specchietto e ora dice di non volerlo aiutare?

Santo cielo speriamo che finisca presto questa stagione che non lo voglio vedere più.

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