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juventino a vita

Tifoso Juventus
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  1. esatto, tra l'altro su quel rettilineo a sentire la telecronaca rai le Ferrari non erano messe per nulla male, se non ricordo male 2 o 3 km/h in meno delle mercedes.
  2. Sono stra curioso di vedere queste monoposto su piste lente, per adesso abbiamo capito che in quelle medio veloci la mercedes da mezzo secondo in su a tutti, su quelle lente secondo me con l'enorme trazione della redbull i valori potrebbero anche riavvicinarsi.
  3. Su questo forum vige una regola non scritta del staremo a vedere chiunque prova ad azzardare previsioni viene criticato a morte o addirittura rischia sanzioni. Questa è una mia opinione e non vale a livello universale, per me Lorenzo va i Ducati per i soldi che non gli da Yamaha, Lorenzo dice che è più forte di Valentino e vole guadagnare moto di più di Valentino, la Yamaha non gli da quei soldi glie li da la ducati? bene Lorenzo se ne va in ducati pur sapendo di avere una moto non competitiva come la Yamaha, tra l'altro non adattissima neppure al suo stile di guida extra pulito e morbido. Questa è solo una mia opinione che non vuole rappresentare la verità assoluta in alcun modo.
  4. e dov'è che avrei detto cavolate scusa? Rossi è vecchio (sportivamente parlando), vero, i suoi competitors hanno dai dai 9 ai 15 anni in meno. La ducati non è a livello delle honda e yamaha, vero, quest'anno è sicuramente la terza forza del mondiale, ma ben lontana dalle due giapponesi. Se non sbaglio pure valentino ha provato a far vincere la ducati e ha fatto un buco nell'acqua. Sinceramente non capisco dove ho detto cavolate, che poi la ducati in futuro possa diventare competitiva per vincere il mondiale be nessuno ha la sfera di cristallo, ma attualmente no.
  5. Ci va solo per i soldi, perchè sa benissimo che con la ducati il mondiale se lo sogna.
  6. se avete qualche notizia postatela, sto ascoltando la telecronaca in francese.
  7. Paga hai una fede peggio che i cristiani devoti. Bravo Bravo fai bene a crederci, io invece sono convinto che pure quest'anno non c'è trippa per gatti, anzi io starei attento pure alla RedBull. CMQ gli aggiornamenti gli portano tutti mica solo la Ferrari!
  8. oggi non mi sembrava così scarsa sul rettilineo, CMQ ci saranno degli aggiornamenti sul turbo compressore per risolvere il problema, basta solo pazientare. Ripeto Red Bull oggi spaventosa, sopratutto in trazione.
  9. Se la Red Bull ha una macchina così stellare in una pista di puro motore come questa non oso immaginare a Montecarlo, secondo me sono la seconda forza del mondiale se non fosse per il motore renault starebbero a lottare con le mercedes.
  10. c'è niente da fare bisogna recuperare mezzo secondo sulle mercedes, ne riparliamo la prossima stagione
  11. Il terzo appuntamento della MotoGP è stato condizionato da diverse cadute. Una su tutte quella di Rossi che ad Austin in Texas ha finito la gara dopo soli due giri. Uccio su twitter la spiega così: "Peccato eravamo veramente veloci. Errorino in partenza e frizione scaldata... Poi per recuperare altro errorino". Versione confermata anche dal team manager Meregalli: "Quando la moto è tornata a girare bene, Vale ha forzato ed è andato per terra".
  12. la caduta di rossi non è da imputare alle gomme, ha fatto un errore arrivando lungo e poi ha chiuso la curva sucessiva
  13. Su altre piste di darei ragione, ma in questa pista è imbattibile.
  14. Valentino ha preso 4 decimi da lorenzo e 4 1/2 da Marquez, come passo gara come stanno messi?
  15. Ok quest'anno un po' meno ferro da stiro del solito, CMQ non è una moto che attualmente può puntare al titolo come la yamaha Valentino è stato sempre in testa perchè è stato il più regolare, ma a livello di velocità pura lorenzo non si batte è mezzo secondo sei decimi a giro più veloce di valentino sia in qualifica che in gara.
  16. Lorenzo ha dimostrato la scorsa stagione di essere nettamente più forte di rossi, scelta assurda quella della yamaha di puntare su uno che va per i 40 e non su lorenzo. Detto questo ci vole un certo coraggio per lorenzo ad abbandonare la yamaha per puntare su di un ferro da stiro come la ducati.
  17. Attualmente c'è la stessa differenza che c'era tra la Ferrari e la Mclaren nel 1998/1999, ovvero mezzo secondo a giro di media di distacco. Sempre meglio del secondo che si beccava lo scorso anno, un miglioramento c'è stato ma non basta, in oltre se persa pure affidabilità.
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