gnarro

Con i fenomeni del box Ferrari è normale. Ci fosse Toto Wolf al posto di Binotto sarebbero primi nei due mondiali facili. Può essere ... Di supposizioni se ne possono fare migliaia , ma rimarranno tutte cose piuttosto volatili , di fatto anche lo scorso anno i Red bull misero alla frusta la Mercedes , mi sembra verso novembre del 2021 uscì una classifica Nelle riviste di settore su quanti punti avesse perso Hamilton per errori ai box o nelle strategie erano più di 40 , io così a memoria ricordo bene quelli a Monaco , in Ungheria , e Monza , sono una squadra che ti porta sempre all'eccesso e spesso ti costringe a sbagliare ... Poi con la stampa italiana , il tifo e la pressione che viene sempre messa a Maranello diventa anche più facile fare kazzate

Grazie a quello grazie a quell'altro ... Sono primi e secondi nel mondiale piloti , primi in quello costruttori , le safety car fan parte del gioco e anche oggi alla fine loro escono col sorriso , voi con una vittoria siete qua a rosicare

Oggi le Red Bull non sono proprio esistere. Beh ... Meno male che non sono esistite ... Perez ha guadagnato punti sul vostro pilota di punta ... Chissà se erano in forma

Si fanno alcuni errori ... Ma spesso li fanno anche perché gli altri li mettono in condizione di farli ..non sono dei simpaticoni , ma francamente le lattine in questo sono superiori a tutti.

Beh ... Le gare queste sono , puoi rompere sbagliare , alla fine quello che conta è la classifica

Gran bella gara , e sono molto contento per sainz ... Alla fine è a soli 11 punti dal compagno di squadra , fa bene a volersela giocare .

Io il portoghese non lo conosco ... Anche se ho in famiglia un brasiliano .... Però seguo ( non occasionalmente ) la F1 dal 1977 ... E Piquet come personaggio lo avevo battezzato da tanto tempo , certo è che ora dopo il video pubblicato penso rimangano pochi dubbi a chiunque , non solo è razzista ed omofobo , è totalmente stupido e rimbambito , perché quelle cose ( ne ha avuto anche per Rosberg padre e figlio) non ti devi sognare nemmeno per scherzo di dirle . Soprattutto in questo momento storico.

La pole a sainz è perché se la è pienamente guadagnata in pista , domani sull'asciutto gli altri ne hanno di più e al netto di incidenti o rotture vince l'olandese ... Ma fra i 2 rossi se dovessi sprecare un euro in scommesse domani lo spenderei per lo spagnolo.

Perché dove c'è lui fa la differenza , ovunque , basta guardare quest'anno un cambio regolamentare enorme , macchina da rifare partendo da un foglio bianco , lui la azzecca talmente tanto che stanno convergendo tutti alla sua idea , prima alpine , poi Aston Martin , ora Williams , e ieri anche Elliot della Mercedes ha fatto già capire che vireranno al lay out Red bull .. quando gli altri ingegneri che fanno il tuo lavoro , copiano quello che fai , è abbastanza ovvio che sei il più bravo , e che gli altri hanno meno fantasia e competenze .

Byrne è stato un ottimo progettista... Ma a parte che ha quasi 80 anni ... Poi a parte qualche ruolo di contorno in Ferrari intorno al 2010 /14 ( mi sembra) , non progetta più macchine da un pezzo , intendevo gente che comunque sia quantomeno in attività... In passato certo che ci sono stati tanti geni , Murray , Chapman , Barnard , Nichols ...forghieri ... E altri sicuramente, ma all'inizio del discorso si parlava della F1 attuale e di chi fa realmente la differenza, come progettista , lui credo sia l'unico che ha vinto con 4 scuderie differenti un totale di 19 titoli mondiali , davanti a queste persone ci si toglie il cappellino e basta .

Negli ultimi 25 anni chi ? Citamene 1

Non è che un qualunque aereodinamico in qualunque squadra di F1 sia un idiota , perché ha senza dubbio competenze e mezzi pazzeschi ... Ma la Mercedes ha basato le vittorie su un motore superiore a tutti ... Talmente superiore che lo hanno tenuto sottoperformante di proposito per evitare reclami , sicuramente anche Allison è un gran tecnico , oltretutto sta tornando al suo posto perché a bracley sono poco contenti del lavoro attuale ... Ma niente a che vedere con newey che ha vinto e messo in pista vetture vincenti e dominanti ovunque sia stato . nemmeno uno che segue solo il ping pong riuscirebbe a negare che sia l'unico tecnico che fa la differenza in qualunque squadra .

beh ... io francamente non lo tollero per tante cose troppo oltre ai limiti che ha sempre fatto , e una è costata la vita al ragazzo nel mio avatar , però se devo valutarlo per quello che è il suo lavoro , posso dire che forse è l'ultimo e unico genio rimasto in f1 , ha un gruppo di lavoro che monitora tutto quello che succede in pista , lo documenta , lo analizza e non si fà assolutamente problemi a prendere spunti da altre monoposto ( comprese quelle che possono essere le ultime del paddock) e riportarli nelle proprie auto . ferrari forse gia di suo è un pò troppo conservativa , ma ad ogni modo di newey c'è solo lui , e a maranello anche se ci avevano provato , non è stato possibile fare quello che fecero nel 95 che si presero tutto il gruppo di lavoro della benetton e con quello hanno costruito il lustro di mondiali vinti negli anni 2000 . l'inglese è blindatissimo e grandi alternative da strappare alla concorrenza non mi sembra ci siano .

E si prende una valanga di mɜrdã da tutto il Motorsport... Espulso dai paddock , espulso da quella associazione inglese ( non rammento il nome ) di cui era membro onorario , e oggi rinnegato ( ovviamente costretto ) pure da Verstappen . Già Piquet è sempre stato un intruso nei campioni degli anni 80 , adesso da vecchio e rimbambito se ne esce co ste puttanate .... Era mejo se andava a guardare qualche cantiere .

Gp Snodo della stagione Voi rossi o fate l'Italia o crepate , Mercedes continua a voler credere in un progetto sballato arrampicandosi in teorie fantascientifiche su finestre di funzionamento , alpine stravolge completamente il progetto che aveva preso direzione Red bull , e domani si presenta con una copia della Ferrari ..... E a Maranello dopo la solita valanga di M***A deglutita nelle ultime gare arrivano con 2 deflettori agli specchi come aggiornamento .... Roba da piste della policar . Detesto la Ferrari ma mi inca**o quando vedo gli insulti nei confronti della rossa , perché le opere d'arte meritano rispetto , certo che vedendo oggi la Ferrari , e la vicina Red bull ti cadono le palle ... I rossi con 2 c**** di modifiche di micro aerodinamica , Red bull ha tutto il retrotreno praticamente nuovo ... La F1 non necessita di nuovi regolamenti , necessita di abbattere newey ... Allora i valori saranno livellati È cominciata la stagione 2022 che avevate una marea di vantaggio ... Adesso se non vi date una svegliata non arrivate neanche secondi. Ah .... Dimenticavo , a sainz si è già rotta una pompa della benzina prima ancora di mettere la monoposto in pista , per lui il week end parte già male .

Ripjamo pure Tardelli a sto punto...

dopo la terza gara hanno alzato le mappature delle p.u. per cercare di stare davanti , pensavano o speravano di non incappare in cosi tante rotture invece è andata male , sopratutto per il fatto che le lattine a livello di propulsore invece si sono dimostrate veloci ed estremamente affidabili , non a caso sono stati gli unici a completare 7 gp con la stessa unità . adesso suppongo che a maranello daranno un "paio di giri indietro " alla manetta , perderanno quei 2/3 decimi e vinceranno quando si presenterà l'occasione giusta , magari sperando in qualche rogna delle lattine , nel frattempo lavoreranno sull'affidabilità del motore , che però a settembre dovrà essere necessariamente congelato per i prossimi 4 anni .

Note pre-gara di Baku aggiornate: i piloti potranno toccare la linea bianca continua in uscita dalla pit lane senza incappare in sanzioni. La penalità scatterà qualora una ruota dovesse scavalcarla completamente

mossa seguente ... trattare witsel . poi siamo a posto.

A titolo puramente informativo , non c'era nessuna penalità per le Red bull , vari articoli del regolamento all'inizio di quest'anno sono stati modificati dalla fia , fra i quali anche quello sulle strisce in ingresso e uscita dai box , per arrivare alla penalità le righe in questione devono essere oltrepassate completamente , esattamente come succede nel calcio con la palla nella linea di porta , l'unica cosa grottesca eventualmente è che nemmeno i direttori di gara ne erano a conoscenza , infatti la nota che niels wittich aveva emanato prima del GP di fatto non aveva alcuna validità in quanto andava a fare a pugni con gli articoli presenti nel nuovo regolamento, il tutto è reperibile nel regolamento completo della fia . Altro retroscena che può interessare tutta quella masnada di koglioni (sopra tutti i cialtroni che sono in telecronaca)che se la prendono con sainz per aver rifiutato di fermarsi ai box ... Sainz verbalmente ha espresso la preferenza di passare da full wet a slick , ma in Ferrari ( e suppongo anche in altri team ) c'è il pulsante per esprimere il si o no chiaro riguardo la fermata , e il pilota spagnolo aveva accettato di fermarsi subito accettando senza remore l'ordine di scuderia. L'errore è tutto del box , con in più latifi che ha fatto perdere tempo allo spagnolo nell'out lap. Lungi da me tifare Ferrari , ma sono più i mondiali persi per la pressione gli insulti e gli ingegneri del lunedì , che quelli persi per cazzate fatte dalla scuderia di Maranello . Certo è che con le lattine o "vi" svegliate o già a settembre questi festeggiano tutti e 2 i mondiali pur avendo una macchina decisamente inferiore.

L'intertoto in effetti aveva partecipanti più quotati di questo sgorbio che chiamano coppa ... Sia chiaro , a me fa anche piacere vedere i tifosi della Roma che festeggiano e per una volta nella vita possono dire " ho vinto" , ma sta coppa è una cosa assurda , il 70 % dei partecipanti io non sapevo nemmeno che esistesse

Bargiggia la tocca piano piano ai riommers "Hanno vinto un trofeo di terza serie ma si sentono sul tetto del mondo " Se lo beccano a Roma lo spellano vivo

Mi piacerebbe uno juventino che si ricordasse quanta M***A ci tirano addosso in Italia , tutti , magari proprio dopo una vittoria della nazionale .