Pier93

Boh infatti io ho letto solo al giro prima del rientro la scritta box per rossi..e infatti è rientrato. Bo Comunque aspettiamo di sentirlo e vediamo

dai box sapevano che smith andava più forte di 3 secondi da molti giri prima. Rossi poteva vedere il distacco di quelli dietro ma non di quelli con la morbida che erano dietro di secoli.. No?

Galbusera ha detto che stavano facendo gara su Lorenzo e hanno perso di vista gli altri.......

Ok. Co******zzi in Yamaha..assurdo!

Come la scorsa gara Bisogna essere fortunati a saper andare forte anche sull'acqua e rossi è fortunato

Son d'accordo anche su quello.Sistema difensivo su cui abbiamo basato i nostri successi (mi pare siam stati la squadra con meno GS in CL) che ora pecca spesso di concentrazione. Il gol di oggi è abbastanza assurdo..5 nostri che si buttano in area e nessuno che si ferma sul limite Speravo che il rientro di marchisio potesse ridare un equilibrio alla squadra e potesse risolvere gran parte dei problemi ma purtroppo così sembra non essere..

Esatto.. Movimenti che quelli del Chievo (seppur più scarsi sulla carta) facevano a memoria.. Noi sempre confusionari in avanti..e il mister non mi sembra abbia molto in pugno la squadra...

Direi che va tutto alla grande

Ci sono ancora quelli che perculano chi aveva qualche timore dopo le prime 2 partite?

Cos'ha pogba?

A che ora? Ma fanno anche l'amplia sintesi dopo la partita come prima o nulla? Che tristezza..

Eh appunto quindi lo misurano prima della partenza

anch'io avevo sentito così maFlamingo dice di no Non ci sto capendo molto

Che vuol dire? Senza questa vittoria cambierebbe qualcosa in ottica mondiale pilota/costruttori?

Si ma a quanto hanno detto i parametri che consigliano (o impongono bo) sono riferiti al momento della partenza..

Ma la misurano all'inizio non alla fine! Almeno così han detto in RAI non so tu dove stia sentendo

Ma pure avere le gomme troppo gonfie può essere pericoloso! Non ha senso sta cosa

Chi lo ha detto?

Ma la prestazione varia anche per Vettel (e non ricordo l'altro) che le avevano più alte..

Ma la pressione viene calcolata prima della partenza Non si tratta di ARRIVARE ma PARTIRE..no?

Imho la pirelli da degli standard di pressione in cui si assume responsabilità per la sicurezza (anche se poi trovano scappatoie come lo scorso we). Se invece è regolamento allora non capisco perché sopra va bene e sotto no..

Come lo stratega lapidato dopo Montecarlo

Però parlano di pilota a rischio solo hamilton

Wow che partitona Che schifo quest'anno