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Moeller 73

Tifoso Juventus
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  1. Manca un Todt. Chissà se ci fosse stato Sergio che cazziatone avrebbe fatto a tutti. Se la Ferrari vuole rinascere a livello di vittorie iridate, J.E. deve nominare Presidente A.A. Poco da fare.
  2. Oh bravo. Ero presente. Partita delicata per i disordini alla fine del primo tempo. Tanto è vero che io e mio padre ci chiedemmo se non fosse il caso di lasciare lo stadio. Gara che segna il ritorno del Trap sulla nostra panchina e che vede l'esordio in A di Batistuta.
  3. Ridi, ridi. Non aggiungo altro ...................
  4. Questo sicuramente. Nel 1997 in particolare Schumi stava vincendo un Mondiale contro una macchina ben più forte della Ferrari. Quello che non accetto è la colpevolizzazione ad ogni costo di Seb. Per me quest'anno ha sbagliato a Baku. Stop. In Francia finì nel panino Mercedes. Trappolone. In Germania era sulle gomme sbagliate per quella situazione, ma non poteva andare al box e neppure ai 10 all'ora per evitare di uscire. Oggi è stato urtato da Hamilton più che viceversa. Vedi sopra. In Austria subisce una penalizzazione scandalosa che gli rovina la gara. In Cina fuori per colpa di Max. Io direi che è stata una stagione stregata. Se l'anno prox i rapporti di forza con Mercedes restassero invariati Vettel vincerebbe il Mondiale, ma quest'anno un destino perverso ce lo sta impedendo.
  5. Rivedendo il contatto Vettel-Hamilton dall'alto con vista frontale si capisce che le responsabilità di Vettel sono molto relative. Sono tre le fasi: 1) Hamilton si infila in un pertugio e affianca Vettel; 2) Vettel lo stringe leggermente prima della Roggia senza toccarlo, ma l'altro non desiste; 3) Vettel imbocca la Roggia all'interno; l'altro passa all'esterno, ma di fatto chiude Vettel e da lì nasce il contatto. Per me con responsabilità più di Hamilton. Vettel non poteva sparire. La verità è che Hamilton è andato a cercare rogne e con il solito kulo ha rovinato la gara di Seb e dato una svolta alla sua. Vettel per evitare questo contatto avrebbe dovuto comportarsi come un doppiato, ma lui sta correndo non partecipando. A Vettel è stata cucita ormai la veste del capro espiatorio e non si è più lucidi nel fare valutazioni.
  6. Se vuoi dire che c'era spazio dovresti pensare che non sono macchine di tutti i giorni. In quello spazio ci andavi se inchiodavi. Dall'alto si vede come Hamilton si vada ad infilare in cul de sac, ma in questi anni gli va tutto bene e passa da gentleman delle corse. E l'altro da scemo del paese. Non so se ho interpretato bene le tue parole.
  7. Ci salva infatti il grande divario tecnico che c'è tra noi e le altre, in Italia. Se no con questo gioco non andresti da nessuna parte.
  8. Ho visto solo le azioni principali. Si narra di un pessimo primo tempo. Resta il fatto che il Parma reduce da due pessime gare con noi è stato fenomeno per un tempo. Perché ? Non credo siano solo motivazioni psicologiche. Resta il fatto che con l'attuale centrocampo non siamo competitivi ad alto livello. Per me si dovrebbe giocare con il 4-4-2 con Costa e Cuadrado sulle fasce e Emre Can e Pjanic in mezzo. CR7 e Dybala di punta.
  9. Ottima osservazione. Purtroppo in panchina abbiamo una persona che ci penalizza.
  10. Fidati, quella pole ha rovinato la domenica. E ti ricordo per la seconda volta che Bottas in Austria, in pole, si trova subito dietro ad Hamilton dopo la prima curva. Se poi non si vuole vincere si continui così.
  11. Non tanto crisi psicologica, ma nella complicazione della gara. Ed infatti ............
  12. Ma allora perché confermarlo di anno in anno ? Ci si gioca il mondiale porca pupazza. Già in Ferrari si dovrebbero ricordare il Mondiale del 1990.
  13. Io non credo. Hamilton si esalta quando le cose vanno bene. Venisse in Ferrari dovremmo chiamare lo psicologo.
  14. Io sono un buono Pep, ma in certe circostanze mi viene fuori la rabbia. Raikkonen ieri ha fatto una pole che ha messo in crisi Vettel ed oggi non è riuscito a vincere. Come la mettiamo ? E' stato utile alla causa ? Anche a Singapore l'anno scorso ha avuto le sue belle responsabilità.
  15. Era più fortunato. Lo chiamavo Gastone appunto. Anche Hamilton nel 2010 e nel 2012 compromise Mondiali con incidenti vari. Quindi non è che uno è un fenomeno ed uno un brocco. Il problema è che uno è sereno e pure sculato e l'altro nervoso e pure sfigato.
  16. Per me era finita già il 22 luglio. L'illusione del nuovo motore è stata rovinata dai soliti episodi. Ci vorrebbe un 5 maggio per ribaltare la situazione. E' successo negli ultimi 50 anni solo nel 2007.
  17. Leclerc invece è adatto. Perché essendo giovane può iniziare da gregario e poi, via Vettel, fare la prima guida. Raikkonen invece non serve a nulla. Ed infatti altro week end inutile del finnico.
  18. Continuo a pensare che tra Vettel ed Hamilton ci sia poco differenza. Resta il fatto che il primo viene da anni di delusioni ed è sempre più teso, mentre l'altro si è rasserenato con i molti mondiali vinti e corre più serenamente.
  19. Comunque oggi in gara su Hamilton avevamo poco vantaggio. A Spa di più. Resta il fatto che se ci fosse stato Vettel in testa avrebbe guadagnato quei due secondi su Hamilton.
  20. Così si perdono i mondiali. E infatti li perderemo. In questo tipo di sfida hai bisogno di un gregario. Punto. Ubbidiente. Punto.
  21. Anche oggi che errore faccia non lo so. L'altro cerca l'azzardo e lui ci rimette. Tutto qui. Ai tempi della Red Bull sarebbe finito fuori Hamilton. La sfiga Ferrari è tremenda.
  22. Ovviamente non doveva partire piano, ma quando ti trovi Vettel di fianco non gli tiri la staccata. La verità è che in Ferrari non sanno gestire i piloti. Ti pare che Bottas avrebbe tirato la staccata ad Hamilton ? Sembra che non vediate le gare.
  23. Chi la costruisce non ha colpe, ma abbiamo un muretto imbarazzante. Vettel ha solo sfiga il più delle volte. E' stato Hamilton a cercare il contatto, non Vettel a rischiare.
  24. E infatti si è visto cosa è successo dopo. Vettel lo stava superando. Prima della gara avrebbero dovuto parlarsi ed invece gli lasciano fare gara libera. Ma che imparino dalla Mercedes come si fa. In Austria Bottas in pole. Alla prima staccata era già dietro Hamilton.
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